Поиск: #строительство шмсд

Магистраль пройдёт над железнодорожными линиями и городской дорожной сетью.

В Петербурге готовят новые развязки и станцию метро у терминала ВСМ.

Запланированы развязки на пересечении с Софийской улицей и Глухоозерским шоссе.

Изначально пакет документов и результаты инженерных изысканий были поданы на проверку еще в марте 2026 года, однако в августе ведомство выдало отрицательное заключение.

Для комфорта водителей оборудованы круглосуточные теплые зоны ожидания с доступом к Wi-Fi и вендинговым аппаратам, а также парикмахерская.

Подать заявки на участие в торгах строительные компании могут до 17 сентября.

Генплан города утверждён: школы, катки и бассейн появятся в ближайшие годы.

Трассу продлят до КАД-2.

Строительство Широтной магистрали получило особый правовой статус.

Подготовка территории разделена на два этапа: от Витебского до Союзного проспекта и от Союзного до КАД.

Депутаты седьмого созыва продолжат работу до формирования нового состава парламента.

Этот участок является одним из самых сложных в проекте.

Всего по итогам ПМЭФ-2026 Петербург заключил 74 соглашения на общую сумму 731,72 млрд рублей, из которых 41 являются инвестиционными.

Служба госстройнадзора выдала документ 29 мая. Центральным элементом трассы станет мостовой переход, который разгрузит Володарский мост и мост Александра Невского.

Планирование магистрали разделено на шесть этапов, каждый из которых охватывает определенный участок. 

Андрей Костин заявил, что новые этапы Широтной магистрали улучшат комфорт жизни в Санкт-Петербурге.

Дорога длиной почти два километра свяжет Витебский проспект с Софийской улицей.

Компания Широтная Магистраль Северной Столицы подписала соглашение с генподрядчиком о возведении участков общей длиной более 14 км.

Проект продолжения ШМСД согласован.

Банк России зарегистрировал дополнительный выпуск акций компании, которые полностью выкупит городская администрация.

Об этом сообщили власти.

13 миллиардов рублей на ШМСД перенесли с 2025 на 2028 год из городского бюджета.

На ремонт дорог в проекте бюджета предусмотрено около 48 млрд рублей.

Разработчик проекта — АО "Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург", заказчиком выступает АО "ЗСД".

Госстройнадзор утвердил проект путепровода через железнодорожный перегон.

Скоростная магистраль ШМСД разгрузит центр Петербурга от пробок.

Участок протяженностью 6,4 км проходит по территории двух субъектов (Санкт‑Петербурга и Ленинградской области), и имеет особое значение для реализации проекта.

В марте согласовали правки к проекту планировки второго этапа строительства дороги.

Городу дадут деньги на три объекта: Широтную магистраль скоростного движения, достройку Московско-Дунайской развязки и возведение нового путепровода между Фрунзенским и Невским районами.

Все указанные проекты входят в число приоритетных для развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

Новый мост будет расположен рядом с действующим Финляндским железнодорожным мостом, на пересечении Зольной и Фаянсовой улиц.

Губернатор назвал данный этап "наиболее сложным" участком возведения магистрали.

Заключение КГИОП опубликовано на сайте комитета 6 февраля.

На новом участке временно плату за проезд не взимают, однако маршруты, начинающиеся или заканчивающиеся на ЗСД, остаются платными.

Губернатор города выступил на XXII съезде строителей Северной столицы.

В Комитете подписали соглашение о сотрудничестве с АО "ГЛОНАСС", которое разрабатывает софт для Минтранса России.

Протяжённость 2-4 этапов ШМСД составит 14,1 км – от Витебского проспекта до КАД.

Финансирование проекта будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов, а также из частных источников.

Пик пришёлся на пятницу, 26 июля.

Рейды проходили в Московском, Невском, Приморском, Петроградском и Фрунзенском районах.

Город выделяется своей эффективной работой в данной сфере, успешно осуществляя крупные инфраструктурные инициативы.

Ранее проведенные проверки подтвердили, что размещение автосервисов на Дальневосточном проспекте и Глухоозерном шоссе осуществляется без правовых оснований.

Кроме того, предусмотрены внебюджетные средства в размере 81 млрд: от 2,6 млрд в 2025 году до 33 млрд в 2027 году и 12 млрд — в 2031 году.

КАД-2 облегчит движение не только для жителей Петербурга, но и Ленинградской области.

Комитет также рассматривает возможность строительства железнодорожного кольца для городских электропоездов, для чего потребуется сооружение тоннеля между Балтийским и Финляндскими вокзалами.

Конкурс инициировал заказчик АО "ЗСД".

Специалисты планируют проектирование четвертого этапа ШМСД от улицы Коммуны до КАДа, а соглашение о передаче дороги партнерам для строительства будет подписано в текущем году.

Градоначальник заявил, что ШМСД снизит загруженность улично-дорожной сети.

Ограничения начнут действовать в Колпинском, Кронштадтском, Центральном районах.

Речь идет об обновленном проекте программы "Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга", включающей метро и наземный общественный транспорт.

С 15 февраля по 15 октября водители не смогут проехать по набережной реки Фонтанки.

Помимо этого, закроют три полосы.

Новые проекты помогут снять нагрузку с существующих дорог.

На данный момент идет строительство Витебской развязки – первого этапа ШМСД.

В настоящее время строительная отрасль региона бьёт рекорды.

Комитет по градостроительству Санкт-Петербурга обнародовал планы по строительству трех новых развязок в рамках Широтной магистрали.

На данный момент на почти 1,5 км шоссе Подбельского ожидается реконструкция. Новый участок будет достигать чуть больше одного км.

Оба конкурса связаны с инженерными коммуникациями, работа с которыми будет вестись одновременно с первым этапом строительства ШМСД.

Строительство затронет участок от проспекта Добролюбова до набережной малой Невы.

Начальная цена контракта составляет 230,9 млн рублей.

Общая протяженность составит 3,33 км.

Ещё в 2021 году проект планировали воплотить за 160 млрд рублей.

Протяженность реконструируемого участка составляет 600 метров.

Ограничение будет действовать в выходные, 3 и 4 декабря.

Проект разработала ООО "Липгарт архитектс".

По задумке, мост будет низким и иметь легкие конструкции, которые практически сливаются с железнодорожным мостом и не портят виды ни с одной стороны.

Как установила судебная экспертиза, при совершении процедуры Смольный выплатит 165,7 млн рублей.

По мнению КГИОП, этот участок утратил подлинный архитектурный облик. Также поблизости происходит строительство ШМСД, который затрагивает участок набережной.

На средства кредита предполагается прибрести в течение 2-х лет 169 трамвайных вагонов для "Горэлектротранса".

Возможно, кредит используют для строительства ШМСД.

Стоимость строительства участка оценивают в 27 млрд рублей.

Условиями конкурса были недовольны две организации.

Шестиполосная трасса протяженностью 27,4 км строится на территории Петербурга и Ленобласти.

На проект выделено 1,769 млрд рублей.

Речь идет о подготовке территории для строительства.

На данный момент решения по поводу переезда нет, а о постановлении 14-летней давности, кроме Комитета по градостроительству, никто не вспомнил.

Строительство начнется в следующем году.

В сроки входит проведение конкурса и само строительство.