Поиск: #ветки метро

Строители ведут выемку грунта с двух сторон и монтируют раскрепляющие конструкции на глубине пяти метров.

Петербуржцы отправились покорять Ярославль, Кострому, Владимир и Суздаль на специальном составе РЖД.

Красная ветка уходит в обход.

Первый пусковой участок длиной более 5 километров рассчитан на пассажиропоток до 221 тысячи человек в сутки.

Проект будущей Красносельско-Калининской (шестой) линии метрополитена претерпел корректировку.

Эксперты КГИОП констатировали неудовлетворительное состояние.

Глава города напомнил, что с октября 2025 года на строительстве тоннелей одновременно работают пять проходческих комплексов, что заметно ускорило темпы проходки.

О том, какими работами сейчас заняты метростроители, подробно рассказал генеральный директор АО "Метрострой Северной столицы" Дмитрий Васильев.

Сегодня подземная транспортная сеть Санкт-Петербурга насчитывает десятки станций и продолжает расти.

Строительство метро к Морскому фасаду отложили на период после 2030 года.

Ремонтные мероприятия стартовали в ноябре 2024 года и будут закончены к сентябрю 2026 года.

Площадь Мужества Академическая и Политехническая празднуют юбилей

Строительство первого участка шестой ("коричневой") линии началось в 2015 году.

В ближайшие годы планируется ввод четырех новых станций: "Боровая", "Каретная", "Броневая" и "Заставская", которые откроются ориентировочно к 2030 году.

В вагонах и вестибюлях метро появились карты с "Путиловской" и "Юго-Западной"

В частности, 500 миллионов рублей в 2026 году будут направлены на завершение работ по открытому в прошлом году отрезку оранжевой ветки метро "Спасская" — "Горный институт".

Новая станция Юго-Западная улучшит транспортную доступность юго-запада.

Бюджет Петербурга предусматривает выделение 200 млрд рублей на развитие метрополитена в течение ближайших трех лет.

Сейчас работники заканчивают возведение подвесных потолков.

Нижний контур мягко подчеркивает стекло фасада тёплым белым свечением, верхний же выполнен в виде яркой бирюзовой полосы.

В ходе пробного рейса специалисты проверили отказоустойчивость и слаженность работы ключевых систем: связи, стрелочных переводов, сигнализации и автоматики, которая будет управлять движением составов.

Станция функционирует в штатном режиме, эскалаторы работают исправно.

Составы старого образца серии "Ем" остаются в рабочем режиме.

Операторы сейчас проводят подготовительные мероприятия по оборудованию станции сетевыми технологиями.

Поезда "Балтиец" появятся на двух линиях метро Петербурга до конца года.

На первом участке коричневой линии тоннели моют вручную и с помощью спецтехники.

На коричневой ветке метро Петербурга проводят полную мойку перед открытием.

В 2026 году подземка продолжит реализацию капитального ремонта на наиболее перегруженных линиях.

Трёхэтажное здание круглой формы появится на углу Благодатной улицы и Новоизмайловского проспекта

Проект участка от Шуваловского проспекта до Коломяжской направили на экспертизу.

К концу текущего года железнодорожный парк подземки дополнят пятым вагоном, окрашенным в фирменный коричневый оттенок.

Цена карты составит 90 рублей.

Метрострой начал подготовку к тоннелированию коричневой линии метро в Красносельском районе.

Рассматривается вероятность создания полностью частного учреждения.

Оформление помещения вестибюля решено в строгих черно-серых тонах, подчеркивающих атмосферу промышленного стиля.

Техническая неисправность в составе, вызвавшая задержки на всей первой линии, устранена.

Тестовая проходка начнётся от станции "Каретная" в направлении "Лиговского проспекта".

Выпускники не спешат работать в метро.

Составы продолжают двигаться по маршруту от "Автово" до "Площади Восстания", но с удлинённым интервалом.

В кассовых залах выполнена установка стеклянного декоративного панно, завершены отделочные работы, облицованы каменной плиткой полы и стены, смонтированы светильники.

Теперь до Московской и Павловска можно доехать на социальном маршруте

Метро планируют запустить в декабре.

Метро переводят на столичный образец.

Для обеспечения порядка на платформе организованы специальные посты наблюдения за движением пассажиров при входе и выходе из вагона.

Жители Петербурга заметили новый коричневый Балтиец на красной ветке метро во время тестов.

Строительство коричневой линии метро от Каретной до Суворовской начнут готовить.

На завод привезли состав "Балтиец-2" для линии Московско-Петроградская.

Новые станции метро на Обводном построит компания с восемью работниками.

Метрострой Северной Столицы подтвердил сроки ввода второй очереди коричневой ветки

В Сети появились кадры нового тоннеля метро в направлении станции "Каменка".

Станция "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой".

Особое внимание уделено обеспечению транспортом другого крупного научно-технического проекта — технологической долины "ИТМО Хайпарк", а также новому городу-спутнику "Южный".

Данный участок станет продолжением существующей трамвая, возводимой в рамках заключённого ранее концессионного соглашения, связывающей станцию метро "Купчино", поселок Шушары и район Славянка.

Сейчас на подземных участках работают четыре тоннелепроходческих комплекса, два из которых изготовлены на Обуховском заводе.

Новые составы с улучшенным дизайном и повышенным уровнем комфорта требуют особой защиты от вандализма.

Речь идёт об участке от станции "Юго-Западная" до "Путиловской".

Изменения введены в связи с необходимостью проведения планового ремонта железнодорожного полотна.

На троллейбусах и трамваях прокатились 72,4 млн пассажиров, а на автобусах – 85 млн человек.

На предприятии предстоит установка внутренних элементов салона, монтаж дверей и прохождение первоначальных тестовых проверок подвижного состава.

Это сможет разгрузить поток наземного транспорта.

Открытие запланировано на 2028 год.

Проект подразумевает строительство двух новых станций на северо-западе города.

Новый подрядчик займется проектированием новых станций Невско-Василеостровской линии и разработкой проектной документации для Красносельско-Калининской "ветки".

Темпы строительства составляют 250 метров в месяц.

Согласно договору, подрядчику предстоит выполнить все работы в срок с 15 января по 15 июля 2025 года.

Параллельно с этим на станции проходит обкатка путей.

Вестибюли станций "Приморская", "Беговая", "Зенит" были закрыты на вход.

Станция станет частью новой – Красносельско-Калининской – ветки петербургского метро.

На станциях Красносельско-Калининской ветки продолжаются отделочные работы.

В рамках дальнейшего обсуждения транспортного развития региона был также одобрен проект разворотной площадки для общественного транспорта в Колпинском районе.

Четыре эскалатора также уже были смонтированы.

Глава РФ принял участие в открытии первых станций Троицкой линии в столице.

Движение останавливали по техническим причинам.

Судя по кадрам, пассажир повредил голову во время падения.

Окончательная станция линии будет находиться в микрорайоне Детскосельский.

В 2024 году будет введена в эксплуатацию станция "Горный институт".

Петербуржцам обещают, что станция будет открыта в мае.

Протяжённость данного участка составляет 4,7 км.

Первую очередь трамвайной сети "Купчино - Шушары - Славянка" планируется построить к 2026 году.

Станция станет конечной "оранжевой" ветки метро.