Поиск: #линии метро

Вагон метро модели ЕМ 1977 года продают в Петербурге за 1,6 млн рублей.

Аукцион на строительную технику объявили для "Театральной" и "Коломяжской".

Общая протяженность линии составит 8,27 километра.

Семилетний мальчик получил травму во время подъема на эскалаторе станции "Площадь Ленина".

Беглов поздравил Комитет по транспорту Петербурга с 35-летием.

Специалисты извлекли пострадавшего из габаритной зоны – он жив.

На "Кировском заводе" из тоннеля пахло гарью.

В Петербурге продолжается активное строительство "коричневой" ветки метро.

Технология обеспечивает возможность выполнения основных операций без участия машиниста.

Своими преступными действиями обвиняемый причинил ущерб собственнику в размере 25 тыс. рублей.

Поезда на первой линии пошли по графику после сбоя.

Пассажиры провели в вагоне около часа.

В настоящее время движение организовано двумя независимыми участками.

Городские власти детально и заблаговременно предупреждали об изменениях, но опыт подсказывает, что этого может быть недостаточно.

Для "Богатырской" и "Каменки" закупят эскалаторы за 1,4 млрд рублей.

Лимитированный "Подорожник" посвятили Году единства народов России.

Наибольшая доля трат пришлась на национальную экономику (27,8%), где более 73% средств направлено на развитие транспортной системы, субсидии перевозчикам, благоустройство дорог и поддержку теплоснабжающих организаций.

Из этой суммы 44,2 млрд рублей заложены на трамвайные перевозки, причём 7 млрд из них планируется освоить до конца 2026 года.

Ремонт трамвайных путей на Выборгском завершили.

В Петербурге построят новые станции метро и запустят трамвай "Славянка".

Беглов рассказал о новой трамвайной линии в Колпинском районе.

Метрополитен предупредил о задержках на перегоне пятой линии.

Интервал поездов вырос на перегоне от Адмиралтейской до Комендантского.

Тонеллепроходческий щит "Надежда" завершил проходку двухпутного тоннеля на участке Невско-Василеостровской линии метро и вышел в демонтажный котлован после 4600 метров под землей.

По данным пресс-службы подземки, это связано с поломкой одного из составов.

Сроки открытия уже готовой подземной части станции были перенесены на 2030 год именно из-за затянувшихся споров о расположении наземного вестибюля.

Художники распишут поезда петербургского метро сюжетами народных сказок.

До демонтажного котлована осталось преодолеть менее 15 метров из 4500 пройденных.

Эффективность реализации госпрограммы "Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга" достигла 91,2%.

Власти Санкт Петербурга рассматривают проект создания наземного метро на базе городских электричек.

К 2030 году доля петербуржцев, проживающих в пешей доступности от станций метро, должна увеличиться до 41,9%. Такого результата рассчитывают достичь благодаря строительству новых объектов подземки.

До 2028 года в бюджете Петербурга предусмотрено 201 млрд рублей на развитие метрополитена.

Основная часть работ сосредоточена на продолжении Красносельско-Калининской ("коричневой") линии.

На строящейся станции "Каретная" Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена продолжаются подготовительные работы перед проходкой тоннеля первого пути.

Проектные решения для вестибюля и наклонного хода на привокзальной площади уже готовы.

Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры не включил Московско-Петроградскую линию метро в перечень объектов культурного наследия.

Для проходки наклонного хода задействуют щит "Аврора".

На участке от депо в Шушарах до микрорайона Славянка установлены почти все несущие конструкции. Полностью смонтировать контактную сеть планируют к первой декаде августа, а ввести линию в эксплуатацию — в декабре 2026 года.

Всего комплексу предстоит пройти около 900 метров.

Сейчас комплекс проходит техническое обслуживание.

Помимо обновления подвижного состава, в городе продолжается активное строительство метро.

Железнодорожную станцию Рыбацкое проинспектировали на готовность к изменению маршрутов электричек с 1 июля. Метрополитен усилил движение на зелёной ветке, а на трёх автобусных маршрутах добавили рейсы.

Согласно концепции архитектурного бюро "Архитектурная мастерская М. Атаянца", интерьер станции получит новое, символическое наполнение.

Таким образом, общее количество поездов данной модели, работающих на линиях петербургской подземки, превысило 50 единиц.

Кроме того, в 2035 году планируется открыть ещё шесть станций метро, а в 2036 году – три. 

Демонтажный котлован располагается на пересечении проспекта Королева и Парашютной улицы.

На время работ, до открытия нового пригородного терминала на станции Волковская, электрички, следующие от Московского вокзала до станции Обухово, будут перенаправлены на станцию Рыбацкое.

На данный момент уложено более 16 км рельсов и установлено более 300 опор контактной сети, что составляет 80% и 90% от запланированных работ соответственно.

Вечером 18 июня на пересечении Московского проспекта и Бассейной улицы произошло ДТП с участием трёх автобусов. Один из них въехал в два стоявших впереди транспортных средства, в результате чего оказавшийся рядом мужчина был зажат между ними. Пострадавший выжил, ему оказали помощь очевидцы.

В ПГУПС на отраслевой конференции "Тоннели и метрополитены будущего" представили планы городской подземки на ближайшие годы и десятилетия. Среди прочего в документах обозначены участки, которые планируют построить к 2050 году.

"Любовь" стала шестым работающим под землёй щитом в городе.

Заказчиком работ выступает городской Комитет по строительству, а сам объект имеет статус линейного объекта регионального значения.

К поискам подключились полиция и волонтёры "Лиза Алерт".

Гигантский комплекс весом 300 тонн и оснащённый автоматизированной системой управления начнёт работу на Красносельско-Калининской линии.

На эти цели планируется выделить 109,6 млн рублей.

Станция, расположенная в Ленобласти и обслуживающая жителей Мурино, достигла предела пропускной способности. Возможностей для увеличения размеров движения по первой линии нет, ситуацию может изменить транспортно-пересадочный узел.

Вице-губернатор отметил, что в стратегии развития города до 2035 года значатся строительство зоопарка и станции метро.

Есть пострадавший.

Ход строительства проверили вице-губернатор Николай Линченко.

Работа ведётся сразу по нескольким направлениям.

Составы этой модели, выпускаемые Октябрьским электровагоноремонтным заводом, уже обслуживают линии 1, 2, 5 и 6 городского метро.

Новый щит станет четвертым на Красносельско-Калининской линии и шестым действующим под землей в городе.

Губернатор объявил голосование за имя для проходческого щита на коричневой ветке. Среди вариантов — "Любовь", "София" и "Ассоль".

Все линии пересекаются на Исаакиевской площади.

Губернатор рассказал об этом на встрече с президентом Владимиром Путиным. Сейчас под землей работают пять проходческих щитов, а к сентябрю запустят шестой. Количество строителей увеличили в два с половиной раза.

Метростроители достигли глубины более 40 метров, полностью смонтировав все 58 колец ствола.

Маршруты без водителя охватят Приморский, Выборгский, Невский, Кировский и Красносельский районы.

"Метрострой Северной столицы" объявил тендер на 68 миллионов рублей.

Спасателям удалось безопасно вывести на поверхность 122 человека.

Строительная площадка непреднамеренно попала в кадр с высоток района.

До конца работ на новом участке зеленой линии метро осталось менее 200 метров.

Ирина Волк объяснила, что ранее правонарушитель уже попадал в поле зрения полицейских.

УК "МИР" демонтировала дворовое ограждение, сославшись на жалобу незнакомца. Жители нескольких домов остались без защиты и покоя. Они восстановили ограждение сами, а в суде доказали: компания действует незаконно и даже не может подтвердить свои полномочия.

Тем временем развитие подземки в Петербурге продолжается. Сейчас ведётся строительство новых участков Красносельско-Калининской  и Невско-Василеостровской линий.

"Богатырскую" и "Каменку" откроют в 2029 году, четыре станции "коричневой" линии — в 2030.

Первыми новые жетоны в турникеты опустили начальник метрополитена Евгений Козин и генеральный директор ПАО "Кировский завод" Сергей Серебряков. По традиции после этого жетон считается "погашенным".

На сегодняшний день пять современных низкопольных трехсекционных трамваев ежедневно обеспечивают комфортное перемещение жителей Шушар, значительно сокращая среднее время в пути.

В настоящее время обсуждаются конкретные механизмы финансирования строительства метро до аэропорта с последующим его продлением до "Экспофорума", Царского Села и Технологических долин.

Помимо субсидирования поездок, город активно инвестирует в развитие инфраструктуры подземки.

На данный момент на строительных площадках уже ведутся активные работы.