Поиск по сайту

Строительные работы завершены на 60%.

На выставке можно познакомиться с концепцией будущего интеллектуального трамвайного депо во Фрунзенском районе, предназначенного для беспилотных вагонов, а также с проектом современного автобусного парка в зоне "Каменка".

На объекте начали устанавливать сваи для моста длиною 23 метра, который будет протянут через реку Бобылку.

В рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" в Северной столице отремонтировали дорожное покрытие улиц, ведущих к больницам и медицинским НИИ.

Реализацией проекта занимается комитет по развитию транспортной инфраструктуры.

Замену подъемного оборудования сразу на нескольких переходах планируют начать 7 октября.

Переход оснащен пандусами вместо лестниц, что делает его удобным и безопасным для всех пешеходов.

Длина пешеходного перехода составит 155 метров.

Для проведения Главного военно-морского парада 28 июля Литейный, Троицкий, Дворцовый и Благовещенский мосты будут разведены с 10:20 до 12:25.

В зависимости от специализации студенты смогут заниматься штукатурно-малярными и подсобными работами, облагораживать территорию, помогать в работе с документами и проектировании объектов.

В Санкт-Петербурге продолжаются дорожные работы в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги".

Всего было установлено более 7249 тонн металлоконструкций, что соответствует грузовому поезду протяженностью в почти 2 км.

Комитет также рассматривает возможность строительства железнодорожного кольца для городских электропоездов, для чего потребуется сооружение тоннеля между Балтийским и Финляндскими вокзалами.

Специалисты уложили выравнивающий и верхний слои асфальта.

Отмечается, что в этом году в городе на Неве отремонтируют более 100 километров автодорог.

Пока неизвестно, кто заменит бывшего главу КРТИ на этой позиции.

В первом полугодии этого года будут получены заключения экспертизы по участкам Красносельско-Калининской линии от станции "Путиловская" до "Каретной" и Невско-Василеостровской линии от "Беговой" до "Каменки".

Проект представляют СПб ГБУ "Мостотрест", комитет по развитию транспортной инфраструктуры и Архивный комитет Петербурга.

Строительство участка транспортной магистрали от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта, включая будущий мост, теперь разделено на два этапа.

Заявки для участия в конкурсе принимаются до 25 января 2024 года.

Данный этап строительства является наиболее сложным.

Переправа соединит правый и левый берега Невы – между Володарским мостом и мостом Александра Невского, что составляет порядка 9 км.

Работы планируют завершить к 2032 году.

По словам Дрозденко, проект финансирует Ленобласть.

Сейчас компанию "Метрострой Северной столицы", прокладывающую метро, курирует комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).

Последний раз главную улицу в Петербурге ремонтировали к Чемпионату мира в 2018 году.

Объект планируют построить в два этапа с 2023 по 2032 годы.

Планируется, что линия будет введена в 2045 году.

Завершить работы необходимо до 6 декабря 2024 года.

Согласно новому Генплану города, переправу начнут возводить в ближайшие месяцы, а до 2032 года работы завершат.

Депутат ЗакСа Андрей Рябоконь считает, что переплачивать за безопасность – несправедливо.

На данный момент предприятие подчиняется комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и подведомственной ему дирекции транспортного строительства (ДТС).

Переправа будет примыкать к границам ряда культурных объектов.

Средства инфраструктурных бюджетных кредитов будут направлены на три проекта.

В Санкт-Петербурге отремонтирован участок Большой Пороховской улицы в Красногвардейском районе. Работы включали замену бортового камня, обновление тротуаров и проезжей части.

Для объекта длиной 3 км уже выбран подрядчик.

На участке от Невского проспекта до Литейного моста пройдут работы по замене бортового камня и дорожного покрытия, ремонту тротуаров и нанесению разметки.

На данный момент продолжается укладка асфальта.

Координацией и контролем деятельности новой структуры будет заниматься вице-губернатор Борис Пиотровский.

Ограничения продлятся до 18 августа, к 19 августа планируется завершить весь комплекс работ.

Работы начались в прошлом году и продлятся до 2024-го.

Первые станции ветки должны стать доступны для пассажиров уже в следующем году.

Срок сдачи объекта в эксплуатацию, общей протяжённостью 1,38 км – лето 2023 года.

Разработку проектной документации намерены закончить в III квартале.

Во время работ по демонтажу опоры по переправе не сможет перемещаться троллейбус №7.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры города подписал контракт с АО "ПО "Возрождение".

Михаил Амосов напомнил, что в Северной столице существует уже 5 переправ с прилагательным «Смоленский» в названии. Строительство нового моста потребует сноса школы, в которой поэтесса проучилась несколько лет.

Следующие разводки Биржевого моста будут выполняться уже в марте.

По планам, изъять 74 земельных участка, из которых судьба 11 уже решена.

До 16 ноября дорожники уберут  строительный мусор и доделают тротуары.

15 октября Россия отмечает День дорожного работника.

Исполнителю заплатят около 81 млн рублей. Результаты просят представить к концу 2025 года.

Как установила судебная экспертиза, при совершении процедуры Смольный выплатит 165,7 млн рублей.

Из-за ремонта стали образовываться серьезные пробки.

По словам Левакина, комитет не против присвоить территории статус ЗНОП.

Он работает в Комитете с 2020 года.

В качестве подрядчика выступило ПО "Возрождение". Сейчас работники организации устанавливают на участке искусственные сооружения и налаживают инженерные коммуникации.

К новым обязанностям чиновник приступит со следующей недели.

Работы будут идти до сентября.

Предполагается, что первый транш финансирования в 350 млн рублей пройдет в 2024 году.

Под нормативные требования попадают 65,5% автодорог муниципального и местного значения.

Специальный аппарат имитирует движение транспорта.

Губернатор отметил, что объект дорогостоящий.

Теперь член правительства отвечает также за туризм.

На данный момент он возглавляет комитет по транспорту.

Этап считается технически непростым.

Всего есть три варианта расположения вестибюля станции.

Предварительно подрядчика уже выбрали.

Движение запустили, чтобы обустроить примыкание улицы Свободы и Ивангородского проспекта.

На месте прежнего павильона, который открыли в 1961 году, хотят возвести двухэтажное здание.

Деньги на ремонт выделят из федерального бюджета.

Чтобы попасть в автобус, люди вынуждены взбираться на каменный бордюр. Пожилые люди физически не могут перешагнуть преграду.

Прием заявок продлится до 6 апреля. Предполагается, что работы завершат к концу ноября.

ЗакС собирается обязать муниципалов вешать в залах заседаний государственные символы — флаг и герб Петербурга. По словам автора инициативы Всеволода Беликова, таким образом муниципальные округа будут включены в "вертикаль". Piter.TV узнал мнение муниципальных депутатов о возможном нововведении. Флаг оказался лишь вершиной айсберга, и с ним все довольно однозначно, а вот то, что может скрыться под водой — вызывает разногласия. 

Ленинградский городской отдел здравоохранения был образован 20 декабря 1931 года.

Ремонт проводили в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные дороги".

Дополнительные деньги будут выделены до конца года.

Теперь новая компания, большинство акций которой принадлежит городу, является единственным генподрядчиком на строительство метро.

Он появился на Новгородском проспекте в августе этого года.

По предварительным данным, организация получила от Смольного восемь писем с претензиями.