Поиск: #строительство станции метро

Важное место в докладе заняло строительство социальных объектов.

Город уже подготовил решения по расширению Лахтинско-Правобережной линии: на продолжении маршрута за "Горным институтом" появятся станции "Морской фасад" и "Гаванская".

Эти две станции станут первыми объектами новой, шестой (коричневой) линии метро.

Названы сроки начала работ на новых станциях петербургской подземки.

Город направит на новые станции свыше 200 млрд рублей.

Всего "Надежда" должна пройти 4600 метров.

Массовый ажиотаж вокруг первого за девять лет крупного торгового центра окрасил карты пробок в багровый цвет.

Станция функционирует в штатном режиме, эскалаторы работают исправно.

Путиловская приближается к открытию в вестибюле.

Будут восстановлены штукатурные покрытия, архитектурные украшения, облицовочные панели, дверные конструкции и осветительные приборы.

На станции метро "Зоопарк" начнут возводить опоры стоимостью 310 млн рублей.

Первый вестибюль Театральной станции метро сдадут к концу 2029 года в Петербурге.

Выбор генерального подрядчика для строительства нового комплекса запланирован до 5 ноября, а открытие объекта намечено на май 2028 года.

В Петербурге завершают строительство первых станций новой линии метро

Горнопроходческие комплексы были изготовлены на Обуховском заводе.

Новый ТРЦ "Голливуд" в Петербурге объединит магазины, рестораны и фуд-холлы.

Рассматривается вероятность создания полностью частного учреждения.

Они будут служить маломобильным гражданам.

Протяжённость участка составит около семи километров.

Красносельско-Калининская линия метро скоро достигнет станции "Каретная" с новыми стройками.

По словам главы региона, завершение этапа подачи электроэнергии открывает путь к следующим важным шагам – проведению испытаний движения трамваев на готовящихся участках пути.

Тестовая проходка начнётся от станции "Каретная" в направлении "Лиговского проспекта".

Работы не повлияют на движение транспорта.

В кассовых залах выполнена установка стеклянного декоративного панно, завершены отделочные работы, облицованы каменной плиткой полы и стены, смонтированы светильники.

Ежегодный ввод новых станций и тоннельных участков вносит значительный вклад в повышение мобильности населения и улучшение качества городской среды.

Закупку на 18,5 млрд руб по проектированию тоннелей коричневой линии приостановили.

Станция метро Юго-Западная в Петербурге почти готова к открытию.

Всемирный день туризма отмечается ежегодно в конце сентября.

Полный билет в 2028 году обойдется в 8,9 тыс. рублей.

Город вложит свыше 848 млрд руб в транспорт и соцобъекты за три года.

Глава Северной столицы анонсировал трамвайную линию до метро "Рыбацкое".

Петербургские власти не разрешили застройку на месте комплекса РИО на Салова.

В новых правилах Петербурга все же учли станцию метро Сосновка и вернули нормы.

Строительство коричневой линии метро от Каретной до Суворовской начнут готовить.

Объекты расположены поблизости от пересечения улиц Лабораторная и Кушелевская дорога, с подъездом со стороны улицы Бестужевской.

Строительство первой станции коричневой линии метро завершится до конца года.

Новая развязка Широтной магистрали соединит проспект Солидарности с путепроводом.

Полное открытие маршрута до Славянки ожидается в 2026 году.

Особое внимание губернатор уделил социальным проектам.

Петербург добавит 7 км велодорожек до конца года для удобства горожан.

В День строителя губернатор обратился к работникам строительной отрасли, отметив их вклад в развитие Северной столицы.

Станция "Каменка" в перспективе станет пересадочной на станцию "Шуваловский проспект" и соединит "зеленую" линию с "фиолетовой".

Архитектурный облик фасада предусматривает сочетание материалов различной плотности: нижняя часть выполнена из гранита, верхняя — из керамогранита.

Первый участок от станции метро "Купчино" до поселка Шушары планируется открыть в конце 2025 года.

Специалисты готовят площадку под важную инженерную конструкцию — выездную рампу для поездов.

Власти Петербурга продолжают развивать транспортную инфраструктуру, включая строительство новых парковочных зон.

АЗС на Театральной площади, снабжающая топливом ключевые государственные структуры, ликвидируют ради строительства станции метро "Театральная".

Особое внимание уделено обеспечению транспортом другого крупного научно-технического проекта — технологической долины "ИТМО Хайпарк", а также новому городу-спутнику "Южный".

После завершения строительно-монтажных работ начнутся пусконаладочные мероприятия.

Piter.TV рассказывает, какие объекты в историческом центре не стали включать в перечень памятников.

Здание вестибюля площадью более 10 000 м² близко к завершению.

Проектом реконструкции станции предусматривается полный демонтаж наземного этажа вестибюля.

Представители "Роснефти" заявляют, что их АЗС обслуживает служебный транспорт ФСБ, МВД, Росгвардии и других ведомств.

В компании заявляют, что строительство выхода из метро на территории автозаправочной станции сделает невозможной её дальнейшую работу.

Речь идёт об участке от станции "Юго-Западная" до "Путиловской".

Около года назад ученые Городского университета Санкт-Петербурга изучили ряд неиспользуемых в полной мере земельных ресурсов, предлагающихся для инвестирования и освоения.

Все указанные проекты входят в число приоритетных для развития транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.

Это сможет разгрузить поток наземного транспорта.

Особое внимание уделяется участку на Рабфаковской улице, где будет произведена замена трех километров трамвайного полотна от улицы Грибакиных до Рыбацкого проспекта.

По состоянию на март 2025 года, проект ВСМ Санкт-Петербург — Москва находится на стадии активной реализации.

Эксперты оценивают стоимость земли в 2,5 миллиарда рублей.

Проект "Славянка" стал одной из крупнейших инициатив по созданию легкорельсовых транспортных систем в стране.

Речь идёт об участке между перспективными станциями "Путиловская" и "Каретная".

Станции "Шкиперская" и "Морской фасад" станут частью развития метрополитена в активно застраивающемся районе.

Строительство вестибюля планируется завершить к 2029 году.

Общая длина тоннеля, который прокладывает механизированный комплекс весом 1600 тонн и диаметром 10,56 метров, составляет около 5 километров.

Новый подрядчик займется проектированием новых станций Невско-Василеостровской линии и разработкой проектной документации для Красносельско-Калининской "ветки".

В будущем станция продолжит собой Невско-Василеостровскую "ветку".

В настоящее время ведется разработка градостроительной документации, которая определит возможные варианты выхода.

Уже в 2025 году завершат строительство "Путиловской" и "Юго-Западной", а также перехода со станции "Кировский завод".

Работы, проводимые в два этапа, должны быть полностью выполнены к 15 октября 2027 года.

Согласно договору, подрядчику предстоит выполнить все работы в срок с 15 января по 15 июля 2025 года.

По его словам, строительство новых станций идет "катастрофически медленно".

Губернатор также добавил, что дорожная инфраструктура будет развиваться в непосредственной близости от будущей станции метро.

Будущая станция метро расположится в Кировском районе вблизи улицы Маршала Казакова.

Станция продолжит собой строящуюся Красносельско-Калининскую линию. С нее можно будет пересесть на Фрунзенско-Приморскую ветку метро.

На станции "Путиловская" уже устанавливается эскалаторное оборудование.

Она продолжит "зеленую" линию метрополитена.

Мера будет вводиться со 2 по 14 ноября.