В Петербурге продолжается масштабное развитие метрополитена. Работа ведётся сразу по нескольким направлениям, о чём губернатор Александр Беглов сообщил в ежегодном отчёте.
В городе уже запущен первый участок Красносельско-Калининской линии ("коричневая" ветка) со станциями "Юго-Западная" (первая в Красносельском районе) и "Путиловская" (с переходом на "Кировский завод"). Новая линия способна пропускать более 220 тысяч человек в сутки.
Полностью завершено обновление поездов на Кировско-Выборгской линии ("красная" ветка). В этом году новые современные составы поступят на Московско-Петроградскую линию ("синяя" ветка). Всего до 2031 года парк метрополитена пополнится 950 новыми вагонами "Балтиец", из которых уже доставлено 374.
На сегодняшний день в городе ведётся активное строительство новых участков:
прокладывается отрезок Красносельско-Калининской линии к четырём будущим станциям;
продолжается проходка на Невско-Василеостровской линии к двум новым станциям;
начато строительство третьего пускового участка от станции "Каретная" к будущему терминалу высокоскоростной магистрали (ВСМ) у "Лиговского проспекта – 2".
Пять проходческих щитов уже работают под землёй, и готовится к запуску шестой. Это исторический рекорд для города.
Ранее мы сообщили о том, что вестибюль "Фрунзенской" поднимут над землёй и сохранят исторический "бронекупол"
Фото: Piter.TV
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все