Поиск по сайту

В Петербурге завершают строительство первых станций новой линии метро

Горнопроходческие комплексы были изготовлены на Обуховском заводе.

Жителям Северной столицы пообещали рост доходов и масштабные инфраструктурные проекты.

Ежегодный ввод новых станций и тоннельных участков вносит значительный вклад в повышение мобильности населения и улучшение качества городской среды.

Метро переводят на столичный образец.

Город вложит свыше 848 млрд руб в транспорт и соцобъекты за три года.

Эта техника будет использоваться на Красносельско-Калининской линии метро.

Особенно высокие темпы роста зафиксированы в обрабатывающей промышленности.

До 2026 года планируется значительно увеличить объемы строительства, поскольку предстоит обновление парка техники, включая приобретение современных наклонных щитов.

Петербург добавит 7 км велодорожек до конца года для удобства горожан.

Сейчас на подземных участках работают четыре тоннелепроходческих комплекса, два из которых изготовлены на Обуховском заводе.

По словам главы города, развитие подземки выделено в отдельное направление новой стратегии Петербурга. 

Новый подрядчик займется проектированием новых станций Невско-Василеостровской линии и разработкой проектной документации для Красносельско-Калининской "ветки".

Уже в 2025 году завершат строительство "Путиловской" и "Юго-Западной", а также перехода со станции "Кировский завод".

Согласно договору, подрядчику предстоит выполнить все работы в срок с 15 января по 15 июля 2025 года.

Город в 2024 году ввел в эксплуатацию более 2,5 млн кв. м жилья.

Станция продолжит собой строящуюся Красносельско-Калининскую линию. С нее можно будет пересесть на Фрунзенско-Приморскую ветку метро.

На станции "Путиловская" уже устанавливается эскалаторное оборудование.

Доступность терминала ВСМ планируется обеспечивать благодаря использованию как наземного транспорта, так и станций петербургского метрополитена.

Вскоре щит "Надежда", успешно прошедший пусконаладочные работы, начнет полноценную проходку тоннеля.

Протяжённость Кировско-Выборгской линии от "Проспекта Ветеранов" до "Пулково" может составить 7,23 км, а пропускная способность — 33 пары поездов в час.

Какие работы сейчас идут под землёй, какие станции откроются в этом году и в ближайшей перспективе.

Новый образовательный и научно-технологический центр на юге города играет важную роль для города.

Вице-губернатор города Кирилл Поляков ранее заявлял, что в 2024 году планируется доставить еще 10 составов примерно из 80-ти вагонов.

Речь идет об обновленном проекте программы "Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга", включающей метро и наземный общественный транспорт.

В 2024 году планируется открытие сразу 3-х станций метро: "Горный институт", "Юго-Западная" и "Путиловская".

Градостроительную документацию необходимо выполнить до 15 декабря 2024 года.

Ранее СК признал дом вещественным доказательством в рамках расследования по делу в отношении КГИОП.

Известно, что в новом Генплане Петербурга прописано 89 объектов метрополитена, среди них 57 новых станций.

Строители и инженеры сегодня занимаются 19 объектами в городской подземке.

На кадрах видно, что отделка тоннелей уже почти завершена.

Генплан определяет концепцию развития города. Местоположение каждой станции еще точно предстоит определить, а также провести слушания с жителями.

Проект Генплана рассчитан до 2040 года с прогнозом до 2050 года.

Отказываться от своих планов город не собирается.

В этом году на метро прокатились около 545 млн человек, в 2019 году – 762,5 млн человек. 

Piter.TV собрал в один материал главные события среды, 24 ноября.

Заказчик расторг контракты их-за "неисполнения обязательств".

В основе этого документа заложена программа развития метрополитена до 2045 года. 

Об этом сообщил вице-губернатор Максим Соколов на форуме SmartTransport.

В следующем году в Петербурге начнут строить пять новых станций метро.

В список вошли семь пунктов.

Для этого нужны дополнительные инвестиции.

В новой метростроительной компании Петербургу принадлежит 65% акций.

На экономическом форуме стали известны детали расширения метрополитена за пределы города.

Однако для этого нужна помощь правительства РФ.

Сложная эпидемиологическая ситуация внесла коррективы в планы строительства.

Строительство новых станций перенесли на 2024 год.

Ее протяженность 3 километра, она соединяет 3 станции метро. Еще одной особенностью новой полосы стало двухстороннее движение.

Протяженность нового участка на Невско-Василеостровской линии составляет 4, 6 километра, на Фрунзенского-Приморской линии – 2,8 километра.

Новые станции должны появиться в сентябре.

Новую ветку проложат на участке от "Проспекта Ветеранов" до проспекта Маршала Жукова и от "Улицы Дыбенко" до Кудрово.

Эту сумму подземка получит в ближайшие три года.

Сроки сдачи станций Фрунзенского радиуса переносились несколько раз.

Корреспондент Piter.TV первым проехал по трем новым станциям метро "фиолетовой" ветки.

После открытий новых станций метро маршрутная сеть в этой районе изменится.

Из бюджета на строительство метро в этом году выделено 18 миллионов рублей.

Об этом заявили в "Метрострое".

На эти нужды придется отыскать 309 млрд рублей.

К работе планируют привлекать компании с потенциалом, ресурсами и кадрами для строительства подземки.

Петербургский метрополитен пополнится станциями "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары".

По мнению врио губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, город должен увеличить долю в "Метрострое" с 46 до 51%, чтобы развить метро.

К 2025 году метро города расширится на восемь станций.

Власти города на Неве хотят повысить эффективность межведомственного взаимодействия.

Чиновники обсудили планы развития строительства метрополитена Петербурга.

В Петербурге построят две новые станции метрополитена уже в 2023-2025 годах.

Полтавченко рассказал о затратах на петербургское метро.

У Губернатора Петербурга в планах открыть пять новых станций метро за следующий год

При подготовке городского бюджета ко второму чтению в ЗакСе губернатор предложил рассмотреть увеличение расходов на строительство метро в 2018 года до 30 миллиардов рублей, то есть на 4 миллиарда больше уже заложенной цифры.

Средняя стоимость жилья в северной столице составляет 108 тысяч рублей за метр квадратный. Изучив объявления на портале Найдидом, можно заключить, что недвижимость в СПб продолжает дорожать. И в уже скором времени эксперты прогнозируют повышение цен до 5% от нынешнего уровня.

Пассажиры сообщают, что поезда на красной ветке петербургской подземки едут с большими задержками, останавливаясь в тоннелях. Причиной стало барахлящее оборудование в перегоне.

По словам Георгия Полтавченко, 2016 год станет последним без ввода новых станций метро

Так руководство "Метростроя" объяснило медленный темп строительства новых станций.

Каждый день в метро петербуржцы сталкиваются с попрошайками. Обычно эти люди часами "работают" на одном и том же месте. Жители Северной столицы естественно не все довольны тем, что проблема как будто остается незамеченной. Глава петербургского метрополитена Владимир Гарюгин считает, что это социальная проблема городов. Хотя с ней борются - и полиция, и служба контроля подземки.

Новые станции метро, которые строятся в Петербурге, оборудуют стеклянным ограждением у края платформ к 2017 году, сообщили в ГУМ "Петербургский метрополитен".

Министерство финансов России не будет выделять Петербургу средства для развития метрополитена. Об этом стало известно от сенатора Вадима Тюльпанова.

Губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко подписал документ о переносе сроков строительства петербургской станции метро "Шуваловский проспект".

В октябре в Петербурге начнется строительство Калининско-Красносельской ветки метро. Проектная документация на строительство уже готова и проходит экспертизу.

К Чемпионату мира 2018 года, который пройдет в Санкт-Петербурге, планируется открыть две дополнительные станции метро для строящегося на Крестовском острове стадиона.

Один из преподавателей форума "Селигер", смены "Информационный поток" - популярный блогер Александр Попов, известный под ником russos. Для своего сетевого дневника он выбрал очень специфическую сферу - метро. Своими мыслями развитии транспорта в Санкт-Петербурге он поделился с Piter.tv