Поиск: #широтная магистраль

13 миллиардов рублей на ШМСД перенесли с 2025 на 2028 год из городского бюджета.

Город вложит свыше 848 млрд руб в транспорт и соцобъекты за три года.

Работы на объекте идут в условиях действующего железнодорожного движения.

Три разноуровневые развязки строятся ускоренными темпами.

Порядок обслуживания аналогичен любой другой услуге МФЦ.

Половина проектов относится к улучшению улично-дорожной сети города.

Финансирование проекта будет осуществляться из федерального и регионального бюджетов, а также из частных источников.

Пик пришёлся на пятницу, 26 июля.

Ранее проведенные проверки подтвердили, что размещение автосервисов на Дальневосточном проспекте и Глухоозерном шоссе осуществляется без правовых оснований.

КАД-2 облегчит движение не только для жителей Петербурга, но и Ленинградской области.

Окончательная станция линии будет находиться в микрорайоне Детскосельский.

Пока неизвестно, кто заменит бывшего главу КРТИ на этой позиции.

Дорога позволит снизить нагрузку на улицы Пушкина и Павловска.

Всего протяжённость объекта составит 346 метров, он будет закреплён на девяти опорах.

Комитет по градостроительству Санкт-Петербурга обнародовал планы по строительству трех новых развязок в рамках Широтной магистрали.

В документе обозначено развитие Северной столицы на период до середины XXI века. При этом были сохранены наиболее удачные предложения составителей Генплана Ленинграда 1985 года.

Общая протяженность составит 3,33 км.

Специалисты должны справиться с работами до конца сентября.

Общая протяжённость участков, которые будут построены и реконструированы, составят около 7 км.

Шестиполосный участок протяженность 3,9 км будет проходить от Союзного проспекта до административной границы Петербурга на юго-востоке Красногвардейского района.

"Против" проголосовал только 1 депутат.

Первый этап планируют завершить до 2027 года.

Обсуждения проходят в режиме онлайн.

Также градоначальник отметил преемственность развития проектов.

Шестиполосная трасса протяженностью 27,4 км строится на территории Петербурга и Ленобласти.

На данный момент решения по поводу переезда нет, а о постановлении 14-летней давности, кроме Комитета по градостроительству, никто не вспомнил.

Средства выделят из федерального центра.

Александр Беглов признался, что формировать бюджет было непросто.

Часть средств город получит из федерального бюджета.

Новая платная трасса пройдет через территорию Петербурга и частично Ленобласти.

Он протянется от примыкания к Волхонскому шоссе до продолжения Ленинградского.

Новая разработка получит название "Широтная магистраль скоростного движения".

Чиновники рассказали о первоочередных транспортных проектах города.

Новую магистраль планируется построить к 2042 году.

КРТИ необходимо 90 млрд рублей на развитие транспортной инфраструктуры города.

На сайте госзакупок появилось два конкурса на разработку проекта участков Восточного скоростного диаметра (ВСД). Контракты стоят 38,4 миллиона и 38,08 миллиона рублей.

Сумма кредита будет составлять около 25 млрд рублей.

Ранее банк уже сотрудничал с Петербургом при строительстве крупных объектов.

Ещё в 2021 году проект планировали воплотить за 160 млрд рублей.

На данный момент идет строительство Витебской развязки – первого этапа ШМСД.

К сносу приступил городской ККИ.

При этом движение по Большому Смоленскому мосту планируется запустить на два года раньше.

Антимонопольная служба разбирается в законности условий конкурса на строительство Южной широтной магистрали в Петербурге.

Магистраль соединит восточную часть Южной планировочной зоны с северными районами.

Предварительно подрядчика уже выбрали.

Завершить строительство необходимо к концу 2027 года, на работы готовы выделить 20 млрд рублей.  

На данный момент на почти 1,5 км шоссе Подбельского ожидается реконструкция. Новый участок будет достигать чуть больше одного км.

Пропускная способность трассы составит более 49 тыс. автомобилей в сутки.

В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести осенью 2027 года

Три разноуровневые развязки строятся ускоренными темпами.

Строительство крупных инфраструктурных объектов нередко помогает открывать новые страницы истории.

Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила конкурс на проект второго этапа магистрали.

На стройплощадке одновременно работает команда из 285 специалистов и задействована 71 единица техники.

Два развития событий относительно строительства ВСД выдвинул глава Петербурга Георгий Полтавченко.

Первый этап ШМСД планируют ввести в эксплуатацию через 3-4 года.

Строительство этой Витебской развязки оценивается в 27 млрд рублей, но вместе с подготовкой территории — в 39 млрд.

Начало работ запланировано на 2021 год.

Объекты будут простроены на участке от улицы Кржижановского до Хасанской улицы.

Общая стоимость проекта почти достигла 400 млн рублей.

Трасса будет продолжена от строящейся развязки с Витебским Проспектом до пересечения с Союзным Проспектом.

На участке, прилегающем к ЗСД в районе Благодатной улицы, смонтировано 3,5 тыс. тонн металлоконструкций.

Новая развязка Широтной магистрали соединит проспект Солидарности с путепроводом.