Поиск: #высокоскоростной

Билеты по специальной цене будут продаваться 31 декабря.

Скоростной поезд "Аврора" курсировал между Москвой и Санкт-Петербургом с июня 1963 года по апрель 2010 года. В декабре 2009 года его заменил высокоскоростной экспресс "Сапсан".

На выставке можно познакомиться с концепцией будущего интеллектуального трамвайного депо во Фрунзенском районе, предназначенного для беспилотных вагонов, а также с проектом современного автобусного парка в зоне "Каменка".

Такая информация появилась на сайте концессионера трассы "ВСМ Две столицы".

Для обивки кресел в вагоне класса "Стандарт" на 136 мест выбрана терракотовая ткань, в то время как кресла в вагонах классов "Комфорт" (230 мест), "Бизнес-класс" (68 мест) и "Первый класс" (15 мест) будут оформлены в разных оттенках бежевого цвета.

В Колледже метростроя прошел студенческий конкурс "Строим дороги-2024".

Инвестиции запланированы в размере 10 миллиардов рублей ежегодно в течение 2025–2027 годов.

Доступность терминала ВСМ планируется обеспечивать благодаря использованию как наземного транспорта, так и станций петербургского метрополитена.

МегаФон обновил инфраструктуру вокруг озера Красногвардейское в Выборгском районе Ленинградской области. В результате проведённых работ высокоскоростной интернет стал доступен как жителям коттеджных поселков Солнечный берег, Уткино, Приозерье и Береговая горка, так и многочисленным туристам, отдыхающим в кемпингах и отелях на берегу.

Один из проектов предполагает создание новой улицы вокруг Собора Федоровской иконы Божией Матери, являющегося объектом культурного наследия федерального значения.

Cпециалистам, круглосуточно следящим за безопасностью города, стали доступны ещё более качественная связь и мобильный интернет с максимальной скоростью до 120 Мбит⁄с. Инженеры МегаФона модернизировали мобильную сеть в зоне Городского мониторингового центра (ГМЦ) в Московском районе города.

КГИОП внёс комплекс в реестр объектов культурного наследия.

Эмитентом облигаций серии "ВСМ-1" является ООО "Специализированное финансовое общество ВСМ Инвест — Первый".

В число потенциальных партнеров входят такие компании, как "Роснефть", НОВАТЭК, ЛУКОЙЛ, "Уралкалий", "Еврохим", "Фосагро", "Евраз", НЛМК, "Северсталь", "Русал", СУЭК, "Сибантрацит" и "Кузбассразрезуголь".

Планируется построить терминал высокоскоростной железнодорожной магистрали с максимальной высотой 22,5 метра от уровня земли, включая устройство привокзальной площади и улично-дорожную сеть.

Цена будет действительна на старте движения новых поездов, которое должно начаться в третьем квартале 2028 года.

А также 11 объектов недвижимости.

Всего до 2030-го года будет предоставлено 43 состава.

Также к этому времени должно быть выдано заключение Главгосэкспертизы.

В общей сложности стоимость строительства ВСМ оценивается в 1,5 трлн рублей, включая дополнительные расходы.

Роман Старовойт напомнил о планах по транспортному высокотехнологическому развитию страны.

На этих выходных, в ночь с 30 на 31 августа и в ночь с 31 августа на 1 сентября, в Петербурге состоится шоу "Поющие мосты".

Среди экономических последствий запуска ВСМ планируется увеличение валового регионального продукта (ВРП) Санкт-Петербурга на 2 триллиона рублей.

Основная задача экспертизы заключается в оценке необходимости включения зданий Фарфоровского поста в Единый государственный реестр объектов культурного наследия России и в определении их категории по историко-культурному значению.

Новый современный комплекс не будет заметен с основных смотровых площадок города, что поможет сохранить нынешнюю градостроительную среду.

Этот проект тесно связан с созданием новой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ).

В функции терминала также входит обслуживание пассажиров дальнего следования, поэтому проект включает в себя связь с Дальним (восточным) и Пригородным (западным) дворами Московского вокзала, а также с двусветным залом Московского вокзала.

Ленобласть отмечала 97-летие.

Длина данного инженерного проекта, который называют "входными воротами" для ВСМ в Москву, составляет 399 метров, а вес металлических конструкций — 3 953 тонны.

Город выделяется своей эффективной работой в данной сфере, успешно осуществляя крупные инфраструктурные инициативы.

Строительные работы будут проводиться без приостановки движения поездов.

Общий объем инвестиций в проект оценивается более чем в 2 трлн рублей.

19 июля в правительстве страны состоялось первое совещание после подписания концессионного соглашения о строительстве ВСМ.

Для обеспечения транспортной доступности терминала ВСМ построят тоннель в створе переулка Черняховского от Товарного переулка.

Для расчетов эксперты проанализировали стоимость билетов на других высокоскоростных магистралях мира.

Путь до Зеленограда из центра столицы по ВСМ составит около 14 минут, до Твери – 39 минут.

Особое внимание уделяется переустройству станции Москва-Товарная-Октябрьская и высвобождению площадки под перспективный транспортно-пересадочный узел (ТПУ) в районе Ленинградского вокзала.

Россия занимает третье место в мире по длине железных дорог и первое по их использованию. На них перевозится треть всех пассажиров и большая часть грузов.

Поезда РЖД, курсирующие по этой линии, будут делать 12 остановок, включая станции недалеко от Великого Новгорода и Твери.

Речь идет о каменных и металлических гаражах и нежилых строениях.

Ни один из участков не изымут полностью.

Цена будет зависеть от экономических факторов на момент запуска проекта, включая уровень инфляции и стоимость проезда на других видах транспорта.

На сегодняшний день ежедневно осуществляется тактовое движение до Павловска, Красного Села, Ломоносова и Всеволожска.

Изначально на этом месте располагалась Фарфоровская колония, где проживали рабочие Императорского Фарфорового завода.

Экспертизу проводили в период с 5 апреля по 10 июня.

Согласно документу, до 1 августа 2024 года проект будет включен в список самоокупаемых инвестиционных проектов, финансируемых из Фонда национального благосостояния (ФНБ).

Протяжённость ВСМ составит 679 км.

Будет обустроена привокзальная площадь рядом с терминалом ВСМ, а также построен тоннель, соединяющий улицы Черняховского и Товарный переулок.

Предлагается построить станции "4-й километр" во Фрунзенском районе и "Кампус" в Пушкинском районе.

Олег Тони заменил на этом посту бывшего сотрудника инвестиционной компании ЗАО "Лидер" Дмитрия Гаврилова.

Терминал ВСМ будут строить вместе со вторым вестибюлем метро "Лиговский проспект".

Отмечается, что до Великого Новгорода из Петербурга получится добраться за 1,8 тыс. рублей, а в Тверь – за 7,6 тыс. рублей.

В общей сложности изымут 4 га земли.

Средства на строительство предоставят по ставке не более 1% годовых.

Налоговые льготы предполагается применить для повышения инвестиционной привлекательности проекта.

Параллельно идут строительно-монтажные работы на одном из сложных участков магистрали в московском регионе. Кроме того, продолжается разработка нового российского высокоскоростного электропоезда.

Жители более 20 деревень и сел Ленинградской области получили доступ к сети четвертого поколения и качественным голосовым звонкам, благодаря запуску новых базовых станций. Теперь местным жителям и приезжим доступна стабильная мобильная связь даже в отдаленных уголках области.

Согласно плану Адресной инвестиционной программы, в 2023-2025 гг. в городе предусмотрено проектирование, строительство и реконструкция объектов подземки на сумму 30 млрд рублей ежегодно.

В акватории канала имени Москвы в Химках провели уникальную технологическую операцию.

Всего высокоскоростные поезда будут выполнять 16 остановок с учетом конечных.

Проект ВСМ предусматривает два участка строительства и разработку подвижного состава.

В указанном месяце должны быть "разрешены спорные вопросы".

Вице-премьер сделал объявление после выступления Президента РФ Владимира Путина с посланием к Федеральному Собранию.

Президент РФ раскрыл подробности о железнодорожном проекте.

Вопрос обсуждали в понедельник, 26 февраля, во время отчёта главы администрации Центрального района.

По словам генерального директора "Воздушных ворот Северной столицы" Леонида Сергеева, "это не критично".

Скорость мобильного интернета в телефонах абонентов, живущих или приезжающих в излюбленный курорт, выросла до 50 Мбит/с. Это стало возможным в результате проведенных работ специалистами оператора - они установили новое оборудование и модернизировали существующие базовые станции в популярных локациях курортного города.

Ранее министр транспорта Виталий Савельев уточнил, что строительство ВСМ из Москвы в Петербург потребует около 610 млрд рублей из федерального бюджета, а на первом этапе понадобится 28 поездов.

По словам представителя Кремля, детали будущего документа, по которому будет создан проект, уточнят позднее.

Строительство магистрали предусмотрено проектом Транспортной стратегии РФ до 2030 года.

Установлено, что 72-летняя петербурженка переходила железнодорожные пути по специально оборудованному железнодорожному пешеходному переходу на запрещенный сигнал светофора.

На данной территории будет проводиться строительство дополнительных главных путей. Кроме того, установлены инвестиционные условия, в соответствии с которыми РЖД ежегодно будет платить 244,48 рубля.

Специалисты определили основные параметры реализации, разработали финансовую и организационную модели.

Согласно прогнозам экспертов, на внутренний туризм придётся примерно 50,5 млн поездок.

Глава РФ оценил развитие дорожной структуры в стране.

Инженеры МегаФона завершили строительство инфраструктуры связи в крупнейшем морском порту Усть-Луга, расположенном в Балтийском море. Теперь на территории свыше тысячи гектаров портовых сооружений доступен высокоскоростной интернет до 80 Мбит⁄с и стабильная мобильная связь.

Участники встречи обсудили вопросы графика движения и тарифной системы, рассмотрели идеи по дизайну будущих вокзалов.

В расчет затрат заложена средняя стоимость часа времени пассажира, которое он тратит не только на основное средство передвижения, но также на городской транспорт и ожидание перевозки.

Согласно постановлению, строительные работы будут идти три года.