Поиск: #метростроители

Вокруг станции производятся небольшие инфраструктурные преобразования.

Она продолжит "зеленую" линию метрополитена.

Также строители уже начали наносить разметку на путевые стены.

В настоящий момент станция метро закрыта на реконструкцию, которая продлится до июня 2027-го года.

Станция станет частью новой – Красносельско-Калининской – ветки петербургского метро.

Всего на станции будет четыре эскалатора типа ЭС01С.

На станциях Красносельско-Калининской ветки продолжаются отделочные работы.

Четыре эскалатора также уже были смонтированы.

Метростроители показали, как в данный момент выглядит платформа.

Какие работы сейчас идут под землёй, какие станции откроются в этом году и в ближайшей перспективе.

Станцию "Горный институт" петербургского метро планируют завершить к выборам губернатора.

В 2024 году будет введена в эксплуатацию станция "Горный институт".

Параллельно на станции "Юго-Западная" продолжается отделка.

Выяснилось, что угрозы он не представляет.

Помимо этого, метростроители начали монтировать декоративные окна.

Прибывшие на место ЧП взрывотехники оцепили территорию и осмотрели найденные боеприпасы.

Параллельно на станции продолжается отделка.

Работы были немедленно приостановлены.

Данный этап строительства является наиболее сложным.

Комплекс начнет движение в сторону станции "Броневая", пройдет дистанцию более 900 метров до этой станции, а затем продолжит свой путь к станции "Заставская".

На станции метро «Чернышевская» начался монтаж эскалаторов.

Кроме того, исторические витражи будут восстановлены с помощью современных технологий.

Ремонт фасадов планируется с сохранением архитектурного облика здания.

Дополнительное соглашение на строительство нового участка Невско-Василеостровской линии находится на согласовании.

Первые станции ветки должны стать доступны для пассажиров уже в следующем году.

Решение о запрете приняли антитеррористическая комиссия Петербурга и региональный оперативный штаб.

Метростроители закончили собирать основную часть конструкции весом 850 т.

Все основные горнопроходческие работы на первом участке новой линии петербургского метро завершены.

Также уже начаты работы по соединению центрального зала с натяжной камерой и наклонным ходом.

Работа идет на "коричневой" и "оранжевой" линиях.

Специалисты ведут транспортировку проходческого щита "Надежда", остальные комплектующие пока в пути.

Уставной капитал компании увеличен до 2,7 млрд рублей.

Как рассказали в пресс-службе петербургской подземки, дезинфекция жетонов проводится в несколько этапов.

Основные работы ведутся на глубине 50 метров.

Протяженность тоннеля составляет 800 метров.

Сейчас в городе только 67 котельных на мазуте и твердом топливе.

До конца 2020 года в автопарки города поступят 547 новых транспортных средств.

До нового года рабочим предстоит пройти участок среднего станционного тоннеля длиной 15 метров.

Пандемия коронавируса не повлияла на сроки окончания строительства двух линий метрополитена Петербурга.

Открыть станцию планируют в 2022 году.

Но им придется придерживаться стандартов безопасности.

В режиме самоизоляции находятся около 12%.

Часть работ даже прошла в московском метрополитене.

Теперь метростроители приступили к демонтажу плитки.

Она должна стать доступна для пассажиров в 2022 году.

Камень загородил проход тоннеля.

Размеры этого клопа достаточно внушительны, 1х1,5 см.

Проходка наклонного хода вошла в валунную зону.

При успешном выполнении плана работ летом 2020 года метростроители смогут приступить к сооружению здания вестибюля.

Врио губернатора Петербурга ввел тестовый режим работы новых станций.

Они были связаны со строительством станции метро "Проспект Славы".

Горнопроходческий щит протянулся под землей на расстоянии более 60 метров.

Проектный институт "Ленметрогипротранс" пытается взыскать с компании "Метрострой" 81,6 млн рублей. К слову, строители подземки не могут оплатить услуги по проведению горно-экологического мониторинга на Красносельско-Калининской ветке уже два года.

Петербургское метро продолжает развиваться. Завтра, 3 декабря, в городе начнется прокладка тоннеля от "Беговой" к "Приморской".

Компания "Метрострой" приостановила строительство Фрунзенского радиуса. По предварительным данным, заказчик пока не оплатил продолжение работ в этом направлении.

Вслед за «Петроградской» в Санкт-Петербурге закроют еще две станции метро: «Пушкинскую» и «Нарвскую».

Предновогоднего коллапса на Петроградской стороне Санкт-Петербурга, возможно, удастся избежать. Метрополитен смилостивился и решил перенести закрытие станции метро «Петроградская» с 17 декабря нынешнего года на 5 января 2013-го. Во время новогодних каникул жители смогут с меньшими потерями адаптироваться к новым транспортным маршрутам.

Васильевский остров ожидает тяжелейшая транспортная блокада, которая продлится всю осень и, скорее всего, часть зимы, поскольку «Метрострой» именно на это время запланировал возведение второго выхода метро «Спортивная». 22 сентября закрывается участок набережной Макарова у Тучкова моста, но пробки отмечаются уже сейчас.

По плану станции должны открыть в 2024 году.

Ранее в соцсетях появлялись жалобы на задержку зарплаты в новой компании.

Ситуация находится на контроле ведомства.

Правительство Петербурга разработало план, по которому будет выплачивать задолженность "Метростроя".

Названа предполагаемая дата завершения строительства.

В СМИ появилась информация, что китайская компания предложила свои услуги в строительстве петербургского метрополитена.