Поиск: #фгуп нами

Этот мотоцикл предназначен для работы в кортеже при передвижении первых лиц.

Несмотря на то, что производство машин в Петербурге продолжает расти, его доля в общем объеме продаж российских автомобилей остается сравнительно небольшой - около 3%.

Это на 27,9% больше по сравнению с июлем.

Основными владельцами компании являются ФГУП "НАМИ" (63,5%) и арабский фонд Tawazun (36%), 0,5% принадлежит "Хит Моторз Рус".

Предприятие не хочет терять ценные кадры, поэтому вынуждено периодически отправлять разные цеха в простой. Ежемесячно в нем находятся около 200–300 человек.

Aurus Motors уже разместила несколько вакансий для работы на заводе, принадлежащем "Шушары-Авто".

Компания договаривается с китайскими партнёрами о локализации в городе на Неве производства моделей Tiggo 7 Pro и Tiggo 8.

Работу завода новый владелец возобновит в сотрудничестве с Минпромторгом.

Акции предприятия на 99% принадлежат "АвтоВАЗу".

В этом году "умные" грузовики должны перевезти 50 тонн груза.

Также на производстве будут выпускать лёгкие коммерческие электромобили на единой платформе E-Neva и гибридные модели.

Руководитель отметил, что сделка прошла аналогично с продажей предприятия Volkswagen

Впервые реальные перевозчики осуществят перевозку груза с использованием беспилотных ТС.

Проект направлен на ускоренное решение вопроса загрузки производственных мощностей предприятия.

Первые задержки в выдаче ПТС начались с начала 2023 года, после полного перехода с бумажных паспортов ТС на электронные.

С 2026 года будет запущено производство модельного ряда электромобилей E-Neva. 

Денис Мантуров рассказал о работе по обеспечению гарантированного спроса на продукцию отечественных предприятий.

На заводах будут производить доступную и качественную мебель, заверил Руслан Семенюк.

Минпромторг прорабатывает возможности для скорейшего восстановления производства на предприятии.

Инициативу рассматривает совет директоров российского предприятия.

По словам руководителя Минпромторга, такая возможность прорабатывается.

Отечественный автопроизводитель приобрёл 99% компании "Ниссан Мэнуфэкчуринг РУС" за 1 евро.

Передача актива состоится в январе-феврале.

Cокращения будут проходить с 23 января по 17 февраля.

На данный момент ведутся переговоры с партнерами о поставках машинокомплектов для сборки.

Как сообщили в Минпромторге, российский производитель будет осуществлять управление предприятием.

В Минпромторге России рассказали, что совместно с правительством Петербурга прорабатывают варианты развития производственной площадки.

За безопасностью проверки следят росгвардейцы и ОМОН.

Он перешёл в собственность Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (ФГУП "НАМИ"), подведомственного Минпромторгу РФ.

На сегодняшний день в простое находятся порядка 1,9 тысячи сотрудников предприятия.

По словам Манутрова, в кулуарах форума "Всемирный день качества" таких обсуждений нет. 

Завод Nissan в Петербурге открылся в 2009 году, ежегодно с конвейера сходили до 100 тысяч автомобилей.

Сделка предполагает опцион на обратный выкуп активов в течение шести лет.

Бывший вице-губернатор Петербурга вступил в должность 23 мая.

Преимущественно новые правила затронут дилеров зарубежных марок.

Транспортные средства данной линейки начнут продаваться в 2022-2023 годах.

В Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) представили поправки в техрегламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств.

Драка произошла утром в одном из кафе на Арбате.

В сети появилось видео испытаний седана из проекта "Кортеж", снятое на автополигоне ФГУП "НАМИ".

Действующий прототип автомобилей для перевозки первых лиц государства в рамках проекта "Кортеж" появится уже в следующем году.

Компания "Е-Инжиниринг", занимавшаяся проектированием "Е-мобиля", столь широко разрекламированного Михаилом Прохоровым, передала все технологии по автомобилю ФГУП НАМИ за €1, сообщает "Коммерсантъ".

Бездарная организация работы почтового отделения №196657 в Колпино стала поводом для бизнеса, который организовали местные подростки. Они стоят в огромных очередях вместо клиентов, зарабатывая 200-300 рублей за посылку.