Поиск: #для крайнего севера

Успешное сохранение вечномерзлых грунтов имеет ключевое значение как для реализации новых проектов.

Средний ежемесячный платеж по ипотеке в Петербурге составляет 103,9 тыс. рублей, а средняя сумма кредита равна 4,9 млн рублей. Таким образом, ипотека занимает 57,9% семейного бюджета.

Больше всего комплексов было установлено в Выборгском, Приморском, Московском и Пушкинском районах.

Одним из важных деловых событий стала программа "Арктика – территория диалога", которая проходила в рамках международного экономического форума (ПМЭФ-2023).

Всего в проект вложили примерно 2 млрд рублей инвестиций.

Владимир Цимлянский рассказал о наборе солдат для армии.

Глава кабмина РФ рассказал о важности помогать бизнесу ради его конкурентоспособности на мировой арене.

В ГОсдепе США оценили расширение дипломатического присутствия в Тромсё.

Глава МИД РФ оценил задачи страны по развитию региона Крайнего Севера.

Тяжелый дрон позволил "Почте России" доставить посылки адресатам, проживающим за Полярным кругом.

Глава Минобороны рассказал о ликвидации на СВО запасов ВСУ.

Кабмин принял соответствующее постановление в рамках антикризисных мер.

В правительстве РФ закрепили новые обязанности замов Мишустина.

C 1 октября в России на 3,7 процента будут проиндексированы пенсии военным.

После достижения 80 лет фиксированная пенсия удваивается в беззаявительном порядке.

Мужчина будет под стражей до 21 мая.

Юристы рассказали о том, каких доплат следует ждать пенсионерам.

Президент России утвердил стратегию развития Арктики до 2035 года.

Росавиация зарегистрирует первый в РФ тяжелым беспилотник.

В планах молодых робототехников из Петербурга создать универсальную умную футболку, которая будет ощущаться как повседневная.

Эксперт объяснил, почему во время ОРВИ следует отказаться от горячих напитков.

Ученые из ИТМО, занимающиеся разработкой альтернативного пайка для использования в условиях Крайнего Севера, рассказали о недостатках существующего пайка Минобороны РФ.

Аспирант Университета ИТМО Артем Лепешкин руководит проектом создания специального сухпайка для Крайнего Севера. Использовать продукты смогут военные и туристы.

В документе указаны исключения, которые не попадают под данный закон.

Чемпионский кубок впервые в истории преодолеет арктические льды.

Выделенных средств не хватает, чтобы переселить граждан.

Они вступят в силу 1 января 2020 года.

На площадь Ленина сегодня вышли пикетчики. Они говорили, что в Государственной полярной академии происходит что-то не то. Уволили пять проректоров, не работает лифт, закрыта столовая, в прачечной нет стирального порошка. Происходящее они называли ни много ни мало "геноцидом народов Севера". При этом на площади появился контр-пикет противников. Не обошлось без задержаний и провокаций. На чьей стороне правда — определить сложно.

Пенсионеры, приехавшие на ПМЖ в Петербург с Крайнего Севера, теряют часть пенсии. Piter.tv за разъяснениями обратился в Пенсионный фонд

Одним из главных преимуществ катера Баренц 1100 перед иностранными стеклопластиковыми аналогами является сверхпрочный цельносварной алюминиевый корпус из сплава "5083 Н 111", который позволяет эксплуатировать катер в тяжелых российских условиях и, особенно, в арктических районах, где необходимо двигаться в мелкобитом льду или возможно столкновение с топляками или другими подводными препятствиями. 100% непотопляемость катера обеспечивается 4 водонепроницаемыми переборками и блоками плавучести, заполненными пенополиуретаном. Место судоводителя оборудовано всеми необходимы органами управления и приборами контроля за работой всех систем катера. Кресла капитана и переднего пассажира имеют регулировки во всех направлениях и несколько уровней амортизации. Полный комплект современного навигационного оборудования и радиостанции морского и речного диапазона обеспечивают безопасность судовождения как на акваториях с большим количеством судов, так и далеко от берега. Просторная рубка-салон, во всю ширину корпуса, позволяет комфортно разместиться компании из 10 человек на мягких диванах и креслах. Два больших обеденных стола в салоне при опускании на уровень диванов и установке закладных подушек, образуют дополнительные спальные места еще для 4 человек. Носовая каюта имеет 2 спальных места и оборудована полками для личных вещей, боковыми иллюминаторами и большим световым люком, через который возможен выход на носовую палубу. Камбузный уголок укомплектован плитой на дизельном топливе, холодильником, мойкой с горячей/холодной водой и полками для кухонных принадлежностей и продуктов питания. Полноразмерный гальюн, в котором есть душ и прокачной электрический унитаз, создают дополнительный комфорт для экипажа и пассажиров. Два судовых дизельных двигателя японской фирмы «Yanmar» мощностью от 260 до 370 л.с. каждый в комплекте с водометами или поворотно-откидными колонками позволяют развивать максимальную скорость до 75 км в час (40 узлов). Запас топлива до 1100 литров дает возможность на крейсерской скорости 55 км/час пройти расстояние 600 км. При наличии водометов катер может двигаться лагом, разворачиваться вокруг своей оси на 360 градусов и мгновенно останавливаться на месте. Небольшая осадка позволяет двигаться по мелководью или подходить к необорудованному берегу в любом месте без риска повредить движительный комплекс. Исполнение катера возможно с разными двигателями и в различных вариантах комплектации и отделки, включая ледовый класс для районов Крайнего Севера. Все эти качества катера в сочетании с ценой ставят Баренц 1100 вне конкуренции по сравнению с импортными аналогами. Доставка катеров по России осуществляется автомобильным, железнодорожным и водным транспортом. Получить ответы на вопросы и уточнить цены катеров в различной комплектации можно по телефонам + 7 9115540923, 8(8182)230 626 или отправив запрос на sevsudcorpar@mail.ru. www.barentsboats.ru