Станцию "Шушары" Фрунзенского радиуса строили с начала 2014 года и открыли в Петербурге два месяца назад, 3 октября. В этот день сюда приехали сотни жителей. Однако уже спустя месяц оказалось, что пассажиропоток в "Шушарах" намного ниже ожидаемого: вместо заявленных 60 тысяч человек - менее 4 тысяч. В двухмесячный маленький юбилей станции мы решили узнать, кто все-таки ей пользуется.
Пассажиры метро, которых корреспондент опросил в непосредственной близости от станции, в целом довольны новыми "Шушарами".
Я работаю в компании "Тойота", мне удобно добираться на работу на метро. Раньше добирался на корпоративной развозке. Так быстрее и без пробок.
Их устраивает расположение – стало удобнее добираться до "Купчино". А что думают жители одноименного посёлка, для которых и строилась самая южная станция Фрунзенского радиуса?
Оно здесь не используется шушарскими жителями. Неудобно добираться, нет маршруток никаких, есть только из Колпино, в принципе, только они и пользуются им.
Тридцать лет ждали это метро, его тогда еще обещали, дождались в промзоне. Мне кажется, это для завода Тойота простроено, не для нас.
Мы были обмануты, когда покупали квартиру в Шушарах, естественно мы не смотрели даже, просто поверили и все. Оказалось, что метро у нас далеко, даже на машине проще доехать до "Купчино" или "Звездной".
Оказалось, что опрошенным жителям поселка Шушары крайне неудобно добираться до новой станции. Проще воспользоваться привычным способом: доехать на автобусе до "Звездной" или "Купчино". Для кого тогда построили "Шушары", почему так назвали и будет ли станция пользоваться спросом в дальнейшем – остается загадкой.
Ранее Александр Беглов рассказал, что через два года в Шушарах появятся семь новых школ и детских садов, а также две поликлиники.
Фото и видео: Piter.TV
Странная статья, смотря видео ролик с опросом людей, складывается впечатление что вы предвзято относитесь к людям которые работают в промзоне.
О работниках пусть предприятия переживают....что собственно и сделали. Дали взятку тому кто ткнул на карту и построили там где надо. А на жителей в этой стране давным давно наплевать. Запасайтесь топорами и крупами,грядёт страшное время! Имхо!
Живу в шушарах.
У нас дикие проблемы с выездом и въездом в поселок. Утром как-то больше получаса стояла на выезд. Это просто звиздец. Вечером возвращалась из Купчино - 40 минут стояли в пробке. Оттуда ехать 7 минут. Автобусы в час пик забиты до отказа.
Метро в шушарах сделало бы огромную помощь в этом деле.
Но нет, метро надо строить не у жилых кварталов, а в промзоне! Я работала в этой части, хоть и подальше. У каждого завода есть свои развозки, которые увезут и привезут.
До Купчино ближе, чем до Шушар. Это ли не наплевательство на жителей Шушар, нет?
Ребята, метро построили для южного направления междугородних и пригородных автобусов, для высокоскоростного трамвая в сторону Колпина, для депо метросоставов. Депо "Южное". Именно так и надо было назвать станцию метро. А Шушары здесь не причем и никто про шушарцев никогда и не думал. Это просто красивая и современная сказка...
И так у нас во всем - наплетут народу про счастливую жизнь он и голосует радостно за ввп и ер
Согласен. Почему бы не открыть новую станцию к похоронам ВВП и ЕД?
В Москве тоже МЦК построили.. от станции МЦК до метро можно и 5 минут идти по улице и холоду. А в вагонох вежливо сообщаю, что переходе на такую то станцию метро. Строили не задумываясь, о том как людям удобно будет делать переходы
И метро пускай строят новое уже в самих шушарах
Нужно хотя бы переименовать, чтобы не вызывать лишнее раздражение.
Точно метро не для шушарцев, это кидалово