Экологически чистый криогенный двигатель разрабатывают в России. Об этом рассказали представители Самарского национального исследовательского университета имени академика Королева. Специалисты уточнили, что аппарат будет работать на жидком азоте. такие устройства не будут оставлять тепловых следов, а поэтому смогут использоваться в дронах специального назначения или экологически чистом общественном транспорте.
Система позволяет хранить криогенные вещества как в жидком состоянии, так и в газообразном. Система также позволяет управлять временем регазификации для получения необходимых параметров состояния криотоплива
Дмитрий Угланов, заместитель директора Института двигателей и энергетических установок Самарского университета
Жидкий азот нагревается, превращаясь в пар высокого давления, а после этого совершает полезную нагрузку в расширительной машине роторно-поршневого типа. Вес аппарата сопоставим с поршневыми двигателями аналогичной мощности. При этом расход криотоплива составит от 5 до 15 кг на один киловатт-час.
В Пентагоне пожаловались на потерю "недосягаемости" США из-за России.
Фото: Pixabay.com
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все