Замминистра транспорта Юрий Цветков заявил, что отказ ряда некоторых западных компаний от использования Северного морского пути объясняется не экологическими, а политическими мотивами. Он считает, что эти меры направлены на сдерживание российского развития Арктики.
В свою очередь эксперты с Telegram-канала "Мейстер" считают, что развитие Севморпути изменит существующую сеть торговых маршрутов планеты, поэтому бенефициары нынешнего статус-кво, по понятным причинам, не будут помогать России в этом начинании.
Специалисты отметили, что бизнес нацелен на прибыль, однако он боится рисков. Таким образом, России на собственном примере необходимо продемонстрировать выгоду нового маршрута.
Доставка грузов с юго-восточной Азии в Европу по Севморпути начнется в 2020 году. "Росатом" планирует вложить в это дело почти 7 млрд долларов. Перевозить хотят 72 млн тонн грузов в год.
Ранее мы писали, что Росавтодор, Минтранс и ГИБДД корректируют применение дорожных знаков.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все