Жители Южного шоссе недовольны возможным расширением дороги до четырех полос за счет территории парка Интернационалистов. Первое, что бросается в глаза - растущие на обочине деревья и кустарники. Активисты насчитали более 200 зеленых насаждений, которым угрожает сруб.
По проекту КРТИ ширина одной полосы составит 3,5 метра, крайние полосы будут по 4 метра. В проекте предусмотрен и тротуар с велодорожками.
На самом деле, основная претензия еще в том, что такое расширение негативно скажется на уровне жизни, в том числе домов, которые расположены ближе к Софийской улице- это Южное шоссе, 60, и дальше по адресам. То есть новая дорога пройдет практически под окнами, конечно же жители такого не хотят.
Андрей Никулин, житель ЖК "София", активист
Также на обновленном Южном установят 4 автобусных остановки с карманами шириной 3,5 метра. Однако местные жители считают, что текущий трафик на шоссе не дает поводов к значительному расширению.
Что мы имеем в случае четырех полос – крайние полосы будут заняты парковочными местами. Представляете, если кто-то встанет здесь, потом метров сто дальше, а это крупная жилая зона так и будет, то, по сути, мы имеем ту же самую дорогу, что и раньше, только крайние полосы будут заставлены машинами. Тогда и толку от такого расширения не много.
Андрей Никулин, житель ЖК "София", активист
Реконструкцию Южного шоссе планируют начать уже в следующем году.
Видео: Piter.TV
Вообще нужно эту дорогу сделать для пользования только жителям Софии. Как магистраль она вообще не нужна. Есть пр. Славы и Демитрова.
Нет такого понятия "Жители Софии" . Каждый житель комплекса купил квартиру в конкретном доме. ЖК- это условно-строительное название строительного объекта ЛСР. УК "София" это управляющая компания, которая управляет домами каждым по отдельности. Любой дом может выбрать другую кампанию. Поэтому пользоваться Южным шоссе могут все жители города, как и любой другой улицей. Кстати юридически УК "София" находится весьма далеко от этого района. Более того на Южном шоссе находятся и другие дома и объекты.
Поддерживаю! Нет такового трафика на Южном шоссе, чтобы расширять проезжую часть до четырёх полос. Без автобусов тоже можно обойтись, метро рядом. Прислушайтесь к местным жителям!
Вот я живу в д.47 к.3 , и мне очень не хватает общественного транспорта. До метро почти 2 остановки, до пр. Славы тоже не близко. В парке все газоны истоптали от Софии до пр. Славы. Шоссе нужно расширять обязательно. Это надо было делать еще до строительства комплекса.
ни какой пользы от расширения не будет, т.к. улица Южное шоссе короткая, соединяет две большие магистрали. А дорогу прямо под окнами строить НЕ ДАДИМ. Дорога активно будет использоваться только грузовиками Петровича. И в основном перед Софийской из-за них такие пробки бывают
Потому и нет трафика, что ездить невозможно. А в отношении обездоленности местных жителей - тоже бред, там по обе стороны два огромных парка, от расширения шоссе прогулки никак не пострадают, а вот люди смогут ездить не по проселочной дороге, которой сейчас является Южное шоссе.
Жители района ежедневно отдыхают в парке Интернационалистов,несмотря на погоду и сезон. Мы присоединяемся к акции протеста и поддерживаем всех, кто против расширения дороги и спиливания деревьев,которым больше 50 ли ет
Каким образом эта дорога может стать магистралью? Скорость на ней не будет превышать пропускную способность примыкающих магистралей: Бухарестской и Софийской. На текущий момент в часы пик на обеих улицах пробка.
Какие сотни деревьев ? Кто считал ? Палочки купите.
Против