Проектировщики терминала высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург предусмотрели парковочные места только для 30% пассажиров, прибывающих на личном транспорте, что в два раза меньше показателей аэропорта Пулково. Об этом сообщил глава ГБУ "Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга" Рубен Тертерян.
Согласно проектной документации, у терминала будет создано 47 машиномест и парковочная зона площадью 850 кв.м. Архитекторы объясняют такое решение необходимостью сохранения исторических складов Кокоревых и акцентом на развитие общественного транспорта.
В ходе обсуждения в Градсовете рассматривалась возможность строительства многоуровневой парковки для кратковременного размещения автомобилей. Руководитель архитектурного бюро "Студия 44" Никита Явейн отметил прогресс в разработке проекта по сравнению с предыдущими версиями.
Окончательное решение по транспортной инфраструктуре терминала будет учитывать опыт Санкт-Петербурга в сфере безопасности пассажирских перевозок.
Ранее сообщалось, что РЖД хотят запустить новые плацкартные вагоны в 2026 году
Фото: Telegram / Телеграмма РЖД
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все