Объяснена уникальность российского Су-37. Об этом рассказали журналисты "Российской газеты" со ссылкой на экспертов. Они напомнили, что данный российский истребитель можно считать уникальным. Это первый из пяти боевых самолетов России, который получил двигатель с управлением векторной тяги (УВТ).
Как ни парадоксально, но единственным минусом Су-37 была его уникальность. Самолет существовал в одном экземпляре
прокомментировали авторы материала
Истребитель выгодно отличается маневренностью, которая обеспечивается двигателями АЛ-31ФП с управляемыми гидроцилиндрами сопла. Самолет также оборудован модернизированной оптико-электронной прицельной системой, РЛС с фазированной антенной решеткой, тепловизором и лазерным дальномером.
Напомним, что Су-37 показывался с 1996 года на мировых авиасалонах. В 2002 году истребитель разбился недалеко от Москвы.
Летчик рассказал о "потеющих ладонях" при дозаправке Су-34.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все