По итогам переговоров Владимира Путина и Ильхама Алиева прозвучало заявление о строительстве танкеров "река-море", очень важное в контексте коридора "север-юг". Как полагают эксперты Telegram-канала "Мейстер", помимо понятного интереса Азербайджана к диверсификации своих маршрутов поставок, и не только через Каспий и Иран, но и через Волгу и Волго-Донской канал в Чёрное море и далее, это и дополнительные логистические возможности для российских поставщиков с использованием портов бассейна Волги.
Эксперты уточнили, что сегодня основные маршруты поставок нефти и нефтепродуктов пересекают Волгу по трубопроводам и ж/д мостам, и на юг попадают уже морскими танкерами - из Балтийских портов или Новороссийска. Если часть этих поставок будет идти по реке, с перегрузкой на речные танкеры в волжских портах, то для этого маршрута нужны будут десятки судов.
А это в свою очередь уже иной уровень интереса к волжскому судоходству в принципе и ожидания роста вложений в поддержание фарватера и совершенствование портовой инфраструктуры, которая на великой русской реке обновляется не так быстро, как хотелось бы. Для такого обновления не хватает внятных инвестиционных проектов, и перспективы роста нефтеперевозок по реке могут стать обоснованием для этих проектов.
Telegram-канал "Мейстер"
Ранее эксперты прокомментировали переговоры Путина с Алиевым.
Фото: kremlin.ru
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все