Ночные автобусы, дублирующие ветки метро, прекращают работу

 

Транспорт курсировал по выходным на постоянной основе с 30 апреля. За это время перевезли почти 60 тысяч человек. Первый рейс отправлялся в полночь, последний — в шесть утра.

 

Стоимость перевозки одного человека превысила 334 рубля, при условии, что стоимость самой поездки составила 25 рублей. Таким образом, убыток ГУП составил около 18 млн рублей.

 

В 2015 году схема движения ночных автобусов может измениться. Как она будет выглядеть, предстоит определить комитету по транспорту правительства Петербурга.  "Пассажиравтотранс" предложил комитету реорганизовать маршрутную сеть таким образом, чтобы наземный транспорт заезжал в кварталы, удалённые от станций метро.