Акция проводится уже восьмой год, для того чтобы вновь пришедшие в профессию люди, выпускники профильных ВУЗов, почувствовали дух компании и стали полноправными участниками корпоративной жизни. У подножия памятника министру путей сообщения П. П. Мельникову они произносят торжественную клятву: работать на совесть, сохранять традиции, стремиться к развитию, соблюдать коммерческие интересы компании и ставить человека на первое место.
По словам замначальника центра оценки персонала, Анастасии Прокофьевой, среди тех, кто прохладным утром вторника приехал на станцию Любань, есть люди, которые уже успели повлиять на жизнь каждого пассажира. Их разработки, сделанные еще в рамках дипломного проекта, успешно действуют на конкретных станциях и предприятиях железных дорог.
"Мы все почувствуем влияние молодых работников железной дороги, которые каждый день придумывают такие улучшения нашей деятельности. - Рассказала Анастасия. - Например, один молодой человек за год придумал идею, которая была внедрена и признана лучшим проектом локомотивного хозяйства за последние семь лет".
Эти проекты были одобрены на самом высоком уровне. Начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов подчеркнул, что особенно гордится новым поколением железнодорожников.
"Любань - это место где жил, работал и похоронен наш первый министр, Мельников Павел Петрович. Там находится и памятник, и захоронение, и там же церковь, которая построена на его средства. Поэтому для нас это святое место. - Объяснил нашему корреспонденту начальник Октябрьской магистрали Виктор Степов. - Ни одна железнодорожная компания мира не ведет такой мощной политики по работе с молодежью, как мы. Для нас - это будущее, нам нужны серьезные преобразования, а сделать это может только креативная молодежь".
Авторы лучших проектов были отмечены руководством и награждены грамотами. А тем же вечером, после возложения цветов и торжественного молебна, участники акции отправились на Дворцовую площадь, где провели специальный флешмоб. Прямо под Александрийским столпом молодые железнодорожники выстроились в огромный живой логотип РЖД.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все