"Выборгская ракета" обогнала Феррари
Фантастические результаты показал сегодня в Мельбурне россиянин Виталий Петров. Впервые за всю историю гонок "Формулы-1" на подиум победителей поднялся российский представитель. Наш гонщик, известный в своей команде под прозвищем Vyborg Rocket (Выборгская ракета), пришел к финишу третьим, уступив лишь Себастьяну Феттелю из "Рэд Булл", который занял первое место, и Льюису Хэмилтону, пилоту "МакЛарен", занявшему вторую строчку. На четвертом месте оказался Фернандо Алонсо, испанский пилот "Феррари".
Молодой гонщик, родом из Выборга, в 2009 стал вице-чемпионом в гоночной серии GP-2, что дало ему право на суперлицензию FIA и участие в "королеве автогонок", в которой он и дебютировал в 2010 году. Напомним, что Виталий, выступающий за команду "Лотус-Рено", в первом сезоне Формулы-1 2010 показал неровные результаты: 27 очков в общем зачете, из них 18 за пятое место в Гран-при Венгрии и шестое — в Абу-Даби. Однако теперь, финишировав третьим, Виталий завоевал симпатии российских фанатов и бесспорное одобрение главы своей команды. Эрик Буйе, возглавляющий "Лотус Рено", после заезда прокомментировал:
Он проделал отличную работу. Виталий за эту зиму сильно прогрессировал. Мы не знаем, был бы результат лучше, если на старт вышел Роберт. Но сейчас я не хочу думать ни о каких "если".
Напомним, что в этом году произошла серьезная авария у Роберта Кубицы на ралли де Андорра, в результате чего Петров получил отличный шанс себя показать. Кубица был очень сильным гонщиком и вполне мог бороться за чемпионство, на его фоне Виталий выглядел не так эффектно. Что касается нового партнера Виталия Ника Хайдфельда, то он немного уступает Роберту Кубице в классе, да и к машине не успел привыкнуть. А Виталий уже сработался с командой:
Моя команда, мои механики - все должны гордиться этим подиумом. Они не сделали ни одной ошибки за весь уикенд, у нас не было никаких механических поломок. И все пит-стопы мы прошли просто на ура.
По словам экспертов, хорошая машина, работа команды, грамотная тактика, ошибки противников, немного удачи, очень хороший прорыв на два места со старта — сделали свое дело. Первый раз в истории королевских гонок на подиум взошел россиянин.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все