ГУП "Петербургский Метрополитен" раскрыл тайну, почему машинисты поездов иногда самостоятельно объявляют названия станций. Об этом ведомство рассказало в своем официальном Telegram-канале
Как выяснялось, о прибытии и отбытии с перрона пассажиров предупреждает устройство передачи оповещений (УПО), которое автоматически срабатывает при получении сигнала. Однако иногда случается, что система может не работать из-за ремонтных работ. Тогда машинисту приходится брать обязанности диктора на себя. Тем не менее, чаще всего водитель обращается к пассажирам, так как незапланированно задерживается на станции в связи с большим трафиком. В таком случае он вручную отключает систему, чтобы дать людям возможность успеть зайти в вагон.
Ведомство отмечает, что в новых составах, которые курсируют по зелёной и красной веткам метро, УПО модернизировали — она может закрывать двери поезда "молча" либо и закрывать их, и оповещать пассажиров. Таким образом, машинист меньше отвлекается и ему проще выполнять его работу.
Ранее на Piter.TV: В метро Петербурга появятся прозрачные урны.
Фото: Piter.TV
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все