Как сообщил руководитель проектов генподрядчика строительного участка ЗСД компании IC Мете Демир, строители начнут с устройства технологических платформ для последующей установки опор будущего вантового моста. Эти работы займут около 1-1,5 месяца, а затем начнется установка опор моста. В данный момент под платформы маркируются места.
Длина центрального пролета моста 320 м, высота его подмостового габарита - 35 м. Генподрядчик уверяет, что технология применения временных платформ позволит не ограничивать навигацию, проходящую по Большой Неве. По словам Демира, центральный участок моста будет длиной в 11,6 км, по воде – примерно 6,5-6,7 км.
Ввод платной дороги ЗСД в эксплуатацию планируется на март 2016 года.
Давно пора.