Техосмотр в частный бизнес. Правительство решает судьбу проблемного ТО

Техосмотр в частный бизнес. Правительство решает судьбу проблемного ТО

0 0

Нужен ли техосмотр? Кто им будет заведовать? Правительство в раздумьях до 13 мая Правительство РФ пообещало определиться с изменениями имеющегося законопроекта «Об обязательном техническом осмотре» до 13 мая. Сейчас в стенах Госдумы решаются вопросы

Нужен ли техосмотр? Кто им будет заведовать? Правительство в раздумьях до 13 мая

Правительство РФ пообещало определиться с изменениями имеющегося законопроекта «Об обязательном техническом осмотре» до 13 мая. Сейчас в стенах Госдумы решаются вопросы о том, быть или не быть техосмотру автомобилей, и кто же все-таки должен его проводить.

По словам председателя комитета Госдумы по транспорту Сергея Шишкарева, процедура техосмотра более не будет входить в полномочия МВД.

«Эта функция должна быть исключена из ведения МВД. Этим будут заниматься дилерские центры, профильные центры. У нас существует Всероссийское общество автомобилистов. Это два миллиона человек, это автошколы. Общество имеет хорошую техническую базу, и потому мы должны передать возможность проведения ТО не только дилерским центрам, но и Всероссийскому обществу автомобилистов»,

- считает Сергей Шишкарев.

В свою очередь, первый вице-премьер Игорь Шувалов напомнил:

«Президент поручил правительству самым серьезным образом заняться тем, чтобы техосмотр был значительно облегчен, вплоть до отмены самой процедуры техосмотра».

Техосмотр в частный бизнес. Правительство решает судьбу проблемного ТОПо его словам, сейчас в правительстве ведутся дискуссии по определению баланса между двумя аспектами этого вопроса. С одной стороны стоит «необременительная, спокойная, без каких-либо вымогательств и нервных стрессов для наших граждан процедура прохождения технического осмотра». А с другой - «обеспечение надлежащего технического состояния транспортных средств для того, чтобы не ухудшать безопасность граждан, а, наоборот, год от года и технически, в том числе, способствовать обеспечению должной безопасности на дорогах».

Разделяет его мнение и председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев, заявляя, что около 60% автомобилистов не проходят процедуру техосмотра самостоятельно, они просто покупают талоны за энную сумму денег по уже сложившимся связям и каналам.

«Существует большой теневой рынок, его оборот составляет порядка 1,5 миллиарда долларов в год. На дороги выезжают неисправные автомобили. Инициируя процедуру передачи ТО из МВД на рынок услуг, мы решили убрать коррупционную составляющую»,

- заявил Шишкарев.

Он отметил, что передача ТО на рынок услуг из ведения МВД предусмотрена законом «О полиции».

В правительстве бытует мнение о полной отмене ТО для транспортных средств моложе 3-летнего возраста, и, соответственно, возложить подтверждение об исправном техническом состоянии автомобилей, возраст которых выше 3-х лет, на операторов техобслуживания.

Но такие меры могут привести к ухудшению ситуации на дорогах. В связи с чем страховые компании не упустят шанса повысить страховые взносы.

В изменениях законопроекта планируется, что ТО перейдет в центры техобслуживания, в руки частных и индивидуальных предпринимателей. Формой контроля для таких предприятий будет аккредитация и проверки, плановые и внеплановые. Максимальную плату за прохождение техосмотра установит Федеральная служба по тарифам.

Теги: ,
Категории: , ,

Обсуждение ( 0 )

Новые комментарии