ВАДИМ АЛЕКСАНДРОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО «МЕТРОСТРОЙ»
"«Бухарестская» и «Международная». Срок её сдачи 2012 год. Ну, совершенно реально, и даже нет никакого серьёзного напряжения ко Дню строителей в августе месяце её сдать. Далее сейчас идёт проектирование станции, объявлен конкурс, конкурс уже закончился, на проектирование, скоро закончится проект продолжения Фрунзенской линии в ту сторону, до проспекта Славы".
А вот строительство станции «Адмиралтейская» пока задерживается. От сроков отстают на два месяца. Работа идёт медленнее, чем планировали из-за необходимости соблюдать тишину в ночное время. Возможно, сроки скорректируют и «Адмиралтейскую» введут в строй в 2012 году. Но экономить на оформлении новой станции не будут.
ВАДИМ АЛЕКСАНДРОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО «МЕТРОСТРОЙ»
"А вот по отделке абсолютно не согласен. Потому что отделочные работы составляют в общем объёме ну максимум 5%, даже не составляют максимум 5%. И вот сейчас мы сэкономим 2%: положим не гранит на пол, а асфальт. И будем пыль поднимать и ею дышать. Ну разве это экономия? Конечно, нет. Ну и потом всё же мы должны лицо города сохранять".
Вадим Александров прокомментировал и ремонт на станции «Петроградской». Объяснил, почему он займет долгие 11 месяцев.
ВАДИМ АЛЕКСАНДРОВ, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР ОАО «МЕТРОСТРОЙ»
"Ну вот наклонные хода они самые сложные, особенно в нашем городе. Мы проходим через весь «слоёный пирог»: это четвертичные отложения, третичные отложения, верхние слои, где вода, где давление, плывуны, всё проходим на наклонных ходах. Расходится, появляются трещины, появляется течь. Это неизбежность".
Правда, «Метрострой» не будет участвовать в конкурсе на ремонтные работы. По его словам, с этим заданием справятся и подрядчики, с которыми работает компания.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все