Российский авиалайнер А321 развалился в воздухе — МАК

0 0

Авиалайнер Airbus А321 авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший накануне рейс из Шарм-эль-Шейха в Петербург и упавший на Синае, разрушился в воздухе — сообщил журналистам исполнительный директор Межгосударственного авиационного комитета Виктор Сороченко.

По мнению специалистов МАК (Межгосударственного авиационного комитета), российский Airbus А321 авиакомпании "Когалымавиа", в эту субботу выполнявший рейс из Шарм-эль-Шейха в Петербург, разрушился в воздухе. "Разрушение произошло в воздухе, и фрагменты разбросаны на большой площади, около 20 кв км", — заявил журналистам исполнительный директор МАК Виктор Сороченко. Однако он отметил, что делать окончательные выводы о причинах гибели самолета пока рано.

Отметим, в социальных сетях и различных интернет-СМИ за последние сутки появилось множество версий гибели российского авиалайнера. Среди них были и сообщения о технических неисправностях двигателей самолета, о некачественном топливе и об ошибках экипажа. Все эти варианты были отвергнуты специалистами и представителями авиакомпании "Когалымавиа". В последнее время в Сети распространяется версия о том, что самолет мог быть сбит исламскими радикалами или сочувствующими им боевиками.

Напомним, российский Airbus 321 авиакомпании "Когалымавиа", следовавший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синайском полуострове утром 31 октября. На его борту ​находились 224 человека, из них 214 россиян. По предварительным данным, среди пассажиров лайнера было 29 детей. 

Теги: , , , , , , ,
Категории: , ,

Обсуждение ( 3 ) Посмотреть все

Аноним
01.11.2015 22:44

ага, развалился в воздухе, как же.. нас вообще за идиотов держат) видимо мировые авиакомпании запретили полеты над Синаем, потому что боятся, что их самолеты тоже развалятся ненароком???)

Аноним ответ на комментарий Аноним
02.11.2015 12:00

Зачем тебя держать за него, ты и так он самый. Эксперт диванный.

Аноним ответ на комментарий Аноним
02.11.2015 11:59

не будь ******* а? самолет в 2001 году был собственностью Ливана и в этот год совершил экстренную посадку в Каире, при которой был поврежден хвостовой отсек. Самолет вроде как починили, а потом продали. Если этот хвост начал отваливаться в полете, то самолет должен был развалиться в воздухе. Очень многие факты говорят именно об этом (самолет развалился, а хвостовой отсек целый и упал отдельно). Точно так было с японским самолетом в 1985 году и тоже из-за проблем с хвостовой частью. И с китайским бортом в 2002 такое же было. А компания КогалымАвиа не виновата, потому что продавцы могли умолчать об этой поломке и не указать ее в документах. Такие вещи проверять очень сложно.

Новые комментарии