На Савушкина-Планерной автомобилисты увязнут в пробках

0 0

Многокилометровые пробки в час пик достигают критической массы на Приморском проспекте и улице Савушкина. Открытие новой транспортной развязки может облегчить ситуацию, а может и наоборот, еще больше увеличить поток автомобилей на этом участке.

Длина пробок на севере города не уменьшается, а напротив, с наступлением дачного сезона, приобретает форму транспортного коллапса. Критической  массы в час пик многокилометровые пробки достигают на Приморском проспекте и  улице Савушкина. А самым "медленным"  участком являются её перекресток  с Планерной улицей.

Разгрузить обстановку должен крупномасштабный транспортный узел на пересечении магистралей. Ожидалось, что работы по его прокладке закончатся быстро, но строители еще на подготовительном этапе столкнулись с неожиданными трудностями. Площадка оказалась полностью не готова к строительству.

"Высоковольтные линии , линии «Трансэнерго, трамвайные пути, теплотрасса, водопровод, газ. Здесь коммуникаций было очень много и стройка затянулась, потому что вынос всех этих коммуникаций проходил в очень трудных условиях", -  говорит начальник строительства Илья Кан

Открыть Савушкина для проезда планируется к дню города. Пропускная способность магистрали должна возрасти вдвое. К тому же развязка позволит проезжать проблемный ныне  перекресток без светофоров.

"Развязка трехуровневая. По низу пройдет Савушкина, по земле. Над ним эстакада, створа Приморского шоссе, а третий уровень ЗСД, то есть будет проходить Западный скоростной диаметр. Он будет проходить на высоте 140-16 метров" -  говорит начальник строительства Илья Кан

 До полного окончания строительства еще далеко. Следующим на очереди стоит отрезок от Большой Невки в сторону КАДа, его  должны сдать к  концу года. А так называемую приморскую часть, вдоль залива, откроют лишь к 14-му. 

Несомненно, развязка на Савушкина и Планерной, по мнению проектировщиков, должна разгрузить Приморское шоссе в часы пик. Однако существует и другая точка зрения - эффект после  запуска проекта может быть и совершенно противоположным тому, что ожидалось.

Парадокс  возможен вот в чем -  улучшение транспортной инфраструктуры и качества дороги, увеличение полос с 2-х до 6, удобное распределение потоков наоборот, спровоцирует увеличение количества автомобилей на этом участке.

Опасение внушает и ввод в строй делового небоскреба "Лахта центра". Тогда транспортная ситуация в Приморском районе может быть снова парализована. Хотя сами "газпромовцы" утверждают обратное , обещая дополнительное расширение ныне действующих магистралей и развязок, которые дадут возможность автомобилистам двигаться в любом направлении, минуя центр.

Теги: , , , ,
Категории: ,

Обсуждение ( 2 )

Аноним
11.05.2012 22:30

Очередной бред, какие особо сложные условия?тайга, гнус, болота?

Новые комментарии