Новую трассу Петербург - Хельсинки сделают платной

Министр транспорта Игорь Левитин сегодня на заседании координационного совета по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти предложил построить платную трассу, соединяющую Петербург и Хельсинки.

 

Участники совещания пришли к выводу, что платная «Скандинавия» - это единственный проект, который может быть развит на условиях государственно-частного партнёрства, поскольку предложений по остальным проектам не поступало. На такую трассу бизнес деньги выделит – уверены эксперты. Оказалось, что к платному варианту трассы склоняется и глава Ленобласти Валерий Сердюков.

 

Отметим, что ранее трассу «Скандинавия» планировалось реконструировать за бюджетные средства. Стоимость реконструкции всей трассы оценивается ориентировочно в 47 млрд рублей. Финансирование реконструкционных работ должна была вестись из федерального бюджета по федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)". В итоге Северо-Запад получил бы шестиполосный автобан, оборудованный по последнему слову техники.

 

"Дорогой смерти" важнейшую федеральную трассу М10, соединяющую Россию и Финляндию, прозвали неслучайно. Трасса давно не отвечает современным требованиям безопасности, на ней отмечается высокая аварийность. Оставляет желать лучшего не только покрытие и оснащение шоссе, но и количество полос - их всего две. При этом интенсивность движения растет с каждым годом. Из-за этих проблем здесь часто происходят смертельные ДТП.