Напомним: 19 июня телеканал Piter.tv опубликовал сюжет «ОЖД унижает пассажиров и рискует их жизнями». В сюжете использовалось видео, присланное в редакцию режиссером Санкт-Петербургской студии документальных фильмов Василием Ковалевским.
Из представленного материала следовало, что под вагонами вынуждены лазать даже сотрудники станции – так, кассир станции Юлия Кошкина рассказала, что делает это вот уже два года, хотя при найме на работу проходила курс техники безопасности, где написано, что это категорически запрещено.
Как сообщил редакции Piter.tv Павел Кудрявцев, пресс-секретарь ОЖД, после публикации нашего сюжета руководство ОЖД провело совещание, в ходе которого информация подтвердилась.
Более того, было установлено, что проблема очень старая - так, в период с 2004 по 2009 год на этой станции было зафиксировано 7 случаев травматизма, в том числе 3 со смертельным исходом.
Заместитель начальника центра Октябрьской дирекции управления движением Александр Лебедев рассказал Piter.tv о мерах, которые были предложены специалистами, чтобы в дальнейшем исключить опасную ситуацию на территории станции.
Эти меры включают в себя изменение расписания товарных поездов так, чтобы время их прибытия не совпадало с прибытием электричек. Кроме того, начальник станции Антропшино Мелехина В.Н. обратилась к администрации города Коммунар с просьбой построить пешеходный переход – подземный или наземный. Утверждается, что переход будет построен в ближайшее время, т.е. до конца текущего года.
Евгений Зубарев
и ,что изменилось ? еще больше составов перекрывает теперь уже оснащенный светофором пеш. переход. всем наплевать , как и раньше
В 2000 году я беременная точно также проползала под поездами чтоб перебратся, много времени прошло все таже картина и уверяю так и останется
Вы в это верите? Пункина построит))))))!!!!!!!????? Не смешите! Ищите спонсоров((((((
наконец-то услышали ! но еще лет 10 будут строить !
А мне вот интересно: проводилось ли расследование этих несчастных случаев? И кто был признан виновным в смерти пассажиров? Разве те, кто составлял идиотское расписание. не виновны в гибели людей?
Ну тут железнодорожников стоит хвалить, а не ругать. Заметили статью, исправили ситуацию! Это надо приветствовать!
молодцы, чо!
Десять лет чесались и только после критики начали думать? Как это по нашему!