Отправляясь в морской круиз, мы оставляем на берегу все свои проблемы и заботы и совершенно не думаем о том, что наши комфорт и безопасность – результат труда многих людей. Сегодня я приглашаю вас заглянуть за дверь с табличкой «Только для персонала» и посмотреть на жизнь лайнера изнутри.
Судно плавно скользит по волнам Балтики. Пассажирам …. предстоит несколько дней безмятежного отдыха, а для экипажа наступают настоящие трудовые будни.
Самое главное место на любом судне - капитанский мостик. Здесь посменно несут вахту капитан и его помощники. Весь маршрут плавания контролируют многочисленные бортовые системы. На современных судах работает авторулевой, а ручная система управления используется только при швартовке. Вот по таким экранам навигационной системы следят за курсом лайнера. Красными линиями обозначены отклонения от намеченного курса. Штурман вручную периодически определяет место судна в море, и при необходимости капитан корректирует его курс.
Если капитанский мостик – это мозговой центр лайнера, то центральный пост управления двигателями – это его сердце. Судовые механики следят за работой двигателей и всех систем и механизмов, которые обеспечивают ход судна.
Круизный лайнер предлагает своим пассажирам множество развлечений. Целых два этажа занимают дискотеки, бары и рестораны. Меню здесь самое разнообразное. А если пожелаете, можете заказать и изысканные деликатесы. На судовой кухне кипит работа: ведь надо накормить более двух тысяч человек!
Для экипажа самый пик работы приходится на ночное время, когда судно совершает переход из одного порта в другой. Днём – стоянка в порту, во время которой пассажиры могут сойти ненадолго на твёрдую землю и прогуляться по Таллинну или Стокгольму. На экскурсию можно поехать и на автобусе. Их специально для этих целей везут на грузовой палубе. И никаких очередей на таможне – всё делается за считанные секунды.
Пока пассажиры покупают сувениры на берегу, обслуживающий персонал наводит порядок в каютах.
Все службы на круизном лайнере – от машинного отделения до судовой кухни – должны работать как один отлаженный механизм.
К вечеру артисты готовят шоу-программу. Репертуар постоянно обновляется: музыкальные коллективы, как правило, работают на лайнере по 2 недели. Многие ансамбли выступают за ночь на нескольких площадках. А за тем, чтобы не было накладок, и все были готовы вовремя, следит круиз-менеджер. Сейчас на сцене репетирует легендарная шведская поп-группа Secret Service, популярность которой началась ещё в 80-е.
В такие поездки часто отправляются всей семьей. Для маленьких пассажиров на борту тоже найдутся развлечения. Спасти принцессу или найти пиратский клад – детская программа должна включать десятки игр. И каждый день малышей ждёт новая сказочная история.
Вы всегда мечтали научиться танцевать? У вас есть отличная возможность сделать это на судне! Профессиональные инструкторы, зажигательная музыка, несколько базовых шагов – и вы уже танцуете бразильскую самбу!
Круизный лайнер оснащён специальными лодками и плотами, количество мест в которых обязательно превышает количество пассажиров, находящихся на борту. А вдоль проходов на верхней палубе находятся специальные отсеки со спасательными жилетами. Раз в неделю на судне обязательно проводятся учения на случай экстренной ситуации.
В море особенно важно уметь работать в команде. Языкового барьера здесь нет. Все члены экипажа, и эстонцы, и русские, легко общаются друг с другом на двух языках, а с пассажирами – только на русском.
Айво Пальм, капитан: «Экипаж по-эстонски звучит еще лучше, он звучит лайва пере – судовая семья».
Завтра пассажиры вернутся к повседневной жизни на берегу, а экипаж … будет готовиться к следующему рейсу. Но пока… Шоу должно продолжаться!
Работа этих людей - сделать наш отдых интересным, комфортным и главное – безопасным. И они в этом профессионалы.
Нифига себе плавучий домик