Автопарки такси в Петербурге в значительной степени укомплектованы машинами китайских производителей: Geely/Belgee, Chery, BAIC, Haval и Omoda. Согласно данным "Делового Петербурга", доля автомобилей российского производства составляет 22,5%, европейских марок — 17,5%.
В сервисе "Такси 068" сообщили, что закупка новых автомобилей европейского происхождения прекращена из-за остановки официальных поставок. Основной частью автопарка стали модели китайских брендов, собранные на предприятии в Тульской области.
Компания "Ситимобил" и сервис "Таксовичкоф" также заявили, что не сталкиваются с проблемами приобретения необходимых автомобилей. Представители каршеринга "Ситидрайв" подчеркнули, что парк постоянно обновляется, а новая партия машин поступит уже на следующей неделе. В компании уточнили, что покупка производится исключительно у авторизованных российских дилеров, большинство из которых представляет продукцию китайских автопроизводителей. Регулярность обновления парка определяется уровнем спроса, износом автомобилей и появлением свежих моделей.
Повышенная ключевая ставка осложняет процедуру обновления автопарков и снижает привлекательность лизинговых схем для операторов такси. В компаниях "Ситимобил" и "Таксовичкоф" дополнительно добавили, что многие организации всё чаще приобретают подержанные транспортные средства, стоимость которых заметно упала вследствии снижения рыночной ликвидности.
Ранее мы сообщили о том, что свыше 5 тыс. скрытых номеров очистили на платных парковках Петербурга.
Фото: Piter.TV
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все