В китайском городе Шэньчжэнь частично закрыли терминала Яньтянь из-за вспышки коронавируса в провинции Гуандун, где находится порт. Эти ограничения могут привести к масштабным перебоям в мировой контейнерной торговле, сообщает "Коммерсант".
Грузы из терминала перенаправили в терминалы Шэкоу, Наньша, а также в Гонконг. Но там не хватает мест для судов, образовались заторы. Также возникли проблемы из-за таможенных требований.
Обработка контейнеров занимает до семи дней, а общее транзитное время увеличилось на 15-16 дней. Эксперты отмечают, что мировая торговля от этого теряет больше, чем от блокировки Суэцкого канала судном Ever Given в марте.
Блокировка Суэца затронула 55 тысяч TEU в сутки, но это продолжалось "всего" шесть дней. А в Яньтяне речь идет уже о 14 днях, причем ситуация развивается и распространяется на Наньша и Шэкоу
Ларс Йенсен, гендиректор Vespucci Maritime
Обстановка в портах может стабилизироваться к концу лета или началу осень. Однако ситуация провоцирует рост ставок фрахта.
Ранее мы сообщали, что суд удовлетворил требования Генпрокуратуры о национализации активов порта "Бронка"
Фото: pixabay
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все