Суперсудно для разведки ВМФ спустили на воду в Питере

0 0

Современное, по последнему слову техники оборудованное, - все эти лестные характеристики заслужило судно связи, спущенное на воду петербургским судостроительным заводом "Северная верфь". Начинка корабля позволяет обеспечивать надежную связь в любой точке мирового океана. А его внешний вид доказывает, что это крупнейшее судно в России в своем классе.

Играет духовой оркестр. По заводу вышагивают голуби. Хорошо им, на закрытое предприятие прилетают когда захотят. Свидетелями спуска на воду новейшего судна связи "Юрий Иванов" стали сотни работников "Северной верфи", ветераны ВМФ, моряки, члены правительства, журналисты.

"Оборудование у корабля отечественное. И это победа наших судостроителей, которые уже 20 лет не строили корабли такого класса, а теперь заложили большую серию", - произнес в микрофон Александр Татаринов, начальник Главного штаба ВМФ РФ. Строить судно было нелегко, признался Александр Ушаков, генеральный директор ОАО "Северная верфь". Корабль заложили в 2004 году, но потом долго не было финансирования из-за кризиса. Когда денежные проблемы ушли, "Коломенский завод" стал задерживать поставку главных двигателей. Сейчас, по словам Александра Ушакова, трудностей нет. "Юрий Иванов" - судно головное. Оно предназначено для разведки, поэтому вооружение у него небольшое, только для самообороны. Судно планируют отправить на Северный флот. За ним будет заложена целая серия таких кораблей для Тихоокеанского, Черноморского и Балтийского флота.

Остаются считанные минуты до спуска. О судно разбивают бутылку шампанского. Священник окропляет всех святой водой. Выглядывает солнце. Звучат громкие аплодисменты. Радуется и главный строитель Анатолий Денисов. О своем детище он рассказывает с расстановкой: "Корабль "Юрий Иванов" назначен для военно-морского флота. Он оснащен самым современным локационным и радиотехническим оборудованием, в котором применено последнее слово нашей науки". Новые энергетические установки, спецсистемы, новая двигательная установка, винты регулируемого шага, - прогрессивные технологии на лицо. К тому же, в этой серии "Юрий Иванов" самый большой корабль. Его длина 95 метров, ширина - 16. Экипаж судна - 120 человек.

Кораблю дали имя вице-адмирала Юрия Иванова, который стоял у истоков создания постоянно действующей разведки ВМФ, помогал ее развитию. Его сослуживцы вспоминают товарища не только как подводника, сотрудника разведки ВМФ, но и как дипломата. Говорят о нем с большим уважением.

14 ноября в день 101 годовщины завода на "Северной верфи" хотят заложить второй корабль этой серии. Подписан контракт. Главнокомандующий ВМФ России уже приказал называть его "Иван Хурс". Финансирование поступает, так что задержек как при строительстве первого судна связи, говорят, не будет. Если "Юрий Иванов" сдают в 2014 году, то второй - в 2016.

Теги: , ,
Категории: , ,

Обсуждение ( 2 ) Посмотреть все

Аноним
02.10.2013 12:24

Роисия.... выпускает то, что соседние госудурства выпускали 20 лет назад.... наверное это судно продадут как раритет ))

Аноним
01.10.2013 9:14

что за допотопное убожество....

Новые комментарии