Транспортный коллапс, охвативший в минувшее воскресенье подъезды к Петербургу, вызван низкой культурой вождения - считают дорожники. Сегодня они объясняли журналистам, как ведут информационно-разъяснительную работу среди автомобилистов.
Всего за лето в Ленобласти планируется отремонтировать порядка 150 км дорог. Из них к июлю сдано только 40 км. Остальные трассы находятся в разной степени готовности. Что касается пробок - объявления о перекрытии дорог давались заблаговременно и везде, где только можно. Так что своей вины в транспортном коллапсе дорожники не видят:
Ремонтные работы проводились планово. Информационные щиты на участке М10 России были выставлены заблаговременно, то есть люди за месяц ещё до начала реализации могли видеть информации, что данные участки дороги в районе Любани – 610 и 618 километры будут ремонтироваться. На сайте «СевЗапУпрАвтодора» была размещена эта информация ещё в марте месяце, её отправили в комитет по печати средств массовой информации, на Дорожное радио. У нас как обычно получается. Как только начинается ремонт, все вспоминают, что там ремонт. И нашим обывателям, когда скапливается пробка, приходится пенять только на ремонт дорог. Пробки на М10 России - они постоянные,
- говорит Александр Федотов – заместитель начальника ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-запад»
Что касается организации дорожных работ. Участки, которыми мы сегодня занимаемся объёмные: порядка 5, 7, 11 километров. Организация дорожного движения организовано так, что закрывается только сменная захвата, то есть небольшой участок - не более 2 километров. Организуется реверсное движение, где стоят регулировщики, разрешающие движение той или иной стороны. Пробки на данном участке, как правило, не собираются,
- отмечает Сергей Румянцев, начальник отдела контроля в сфере дорожной деятельности Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области.
Предложение журналистов пускать транспорт в объезд – по дорогам местного значения - поддержки у ремонтников не вызвало:
Это экономически нецелесообразно - переключать автомобильный транспорт на региональные дороги. Вы представляете как это, на сегодняшний день перевести большегрузный транспорт с малым радиусом поворота с федеральной трассы на региональную третьей категории. Да они там все дороги разобьют. В европейских странах, если на дороге производится ремонт дорожного покрытия, движение никто не переключает,
– говорит Александр Федотов.
Автомобилистам пообещали, что на грядущих выходных из города можно будет спокойно выезжать. Так, ремонта с перекрытием трассы М10 не будет:
Работы производиться не будут, т.е. будут, но только по точечному обустройству автомобильной дороги, по наведению порядка на строительных площадках. И соответственно, будут проводиться работы по укреплению обочин без ограничения движения,
- поясняет Александр Федотов.
Помимо трассы М-10 до августа работы будут вестись:
- - на «Скандинавии» - от развязки с М-10 до границы с Финляндией с 73 по 98 км. В эти выходные ремонтируют 82-й км, а значит движение ограничат;
- - на Приозерском шоссе — с 62 по 76 км, в эти выходные - в районе 66 км трассы, движение обещают не ограничивать;
- - На «Коле» - с 12-го по 47-й км, на этой неделе запланирован ремонт на 47-м км трассы.
Точную информацию о проводимых работах на областных трассах можно узнать у диспетчера ФГУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Северо-Запад» - по телефону 232-10-61. Он работает круглосуточно.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все