Трудились над сборкой вездехода всем миром. В профессиональном училище 43 каждый год придумывают что-нибудь новенькое. В этот раз Сергей Ефимов - мастер производственного обучения, наставник учащихся разработал схему вездехода. Сергей объясняет, что каждый раз они с ребятами стараются придумать и соорудить что-то полезное и необходимое в хозяйстве.
Новый вездеход универсального назначения, рассказывает изобретатель, вполне может стать пожарной машиной, средством передвижения для деревенского почтальона, лесника, медработника или охотника.
На производство машины ушло два года. Трудились над вездеходом и выпускники, и первокурсники.
Семнадцатилетний Сергей в училище первый год, но уже втянулся в процесс и деловито осматривает почти готовое изобретение внимательным взглядом. Подкручивая, подвинчивая болтики и винтики, он признается, что все свое свободное время проводит в мастерской с ребятами и наставником, дорабатывая вездеход, вытачивая для него токарные запчасти.
Работа над изобретением оказалась настолько увлекательной, рассказывают ребята, что они нежалеют личного времени и приходят в мастерскую после учебы, в выходные, а также после работы.
"Меня серьезно вдохновила эта работа. У каждого из нас было свое задание и каждый, что умел, то и делал в этом вездеходе", - рассказывает первокурсник.
В итоге, любопытное изобретение студенты училища выставили на городской конкурс проектов технического творчества "Молодежь и техника" среди обучающихся государственных профессиональных образовательных учреждений, где заняли первое место.
Вездеход оказался практичным, полезным и, главное, дешевым изобретением: "он бюджетный, он нам обошелся в цену мотора, дифференциала и редуктора, это примерно тысяч в 30. Все остальное из металла, все вырезалось и сваривалось. То есть, если бы это был импортный вездеход примерно такого уровня, то стоил бы тысяч за 100".
Евгения Бузаева, Дмитрий Хрыкин, Илья Бутаков
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все