"За и Против": паркингов в Петербурге не будет

0 0

Правительство Петербурга составило список аварийных домов в городе, которые в будущем могут превратиться в многоэтажные гаражи. По мнению гостей ток-шоу "За и против", для строительства паркингов в городе нужно менять нормы строительства. Но даже в этом случае стоимость подземных паркингов окажется астрономической.

Превратить аварийные дома в паркинги предложил  Комитет по транспортно-транзитной политике более года назад. Тогда предполагалось, что новая начинка появится в 180 аварийных зданий. Однако, теперь список сократили до 18 – это флигели во дворах, и корпуса, выходящие на улицы. По данным Комитета по Управлению Городским имуществом Петербурга, в городе  около 1,5 тыс. зданий   в состоянии расселения . Наибольшая концентрация в Адмиралтейском, Центральном, Петроградском и Василеостровском районах.  

Тема парковок в аварийных домах снова всплыла в марте 2012 года. Тогда ГК "Размах" сообщила о том, что ими была разработана технология, по которой в исторических зданиях можно разместить автоматизированные парковки, которые по теории могут быть дешевле, чем паркинги под землей, против которых выступали градозащитники – тогда сумма инвестиций называлась в размере  40 млн рублей.

"Инвестиционная привлекательность формируется городом, в том числе те условия, в случае получения постановления на проектирование и строительство , где и заложена вся экономическая привлекательность или непривлекательность того или иного объекта", – считает Руслан Чипчиков, генеральный директор ЗАО «СтройИнжиниринг». «У нас вообще не существует культуры парковки», - уверен эксперт.

На вопрос о том, сколько нужно для того, чтобы аварийный дом стал удобным паркингом, Руслан Чипчиков ответил, что «в качестве средней температуры по больнице, учитывая стоимость машиноместа в 350-400 тыс.рублей, в случае реконструкции она,наверное вырастет процентов на 20-30». таким образом, машиноместо в таком паркинге будет стоить от 500 тыс. рублей.

Заместитель председателя петербургского отделения Всероссийского общества охраны памятников истории и культуры Александр Кононов считает, что пока проблема заключается в том, что пока ни одного примера реализации подобного проекта в Петербурге нет.

«Я думаю, что с точки зрения альтернативы подземному строительству, которое безусловно наносит ущерб исторической застройке, потому что редко подземные паркинги строятся без повреждения естественных условий. Я думаю, что очень осторожно надо к этой теме подходить и попробовать на периферии центра, во внутриквартальных пространствах, ни в коем случае не на лицевом фронте реализовать какие-то пилотные проекты, чтобы посмотреть что получается и действительно, и насколько этот вариант может быть альтернативой паркингам в нашем привычном понимании»,

При этом Александр Кононов отмечает, что с точки зрения исторического центра, город стратегически должен думать о максимальном ограничении въезда частного автотранспорта в центр, потому что любые новые трассы, развязки привлекают машины в центр, и поэтому паркинги на периферии могут ограничить поток транспорта в центр.

При этом Руслан Чипчиков сообщил, что санитарные нормы, нормы проектирования не соответствуют. Мы вообще не можем те здания, которые градозащитники разрешат, использовать. При этом эксперт привод пример Москвы, где другие нормы проектирования.

«Участие городского правительства и законодательного собрания Петербурга в этом вопросе очевидно: озаботиться надо проблемой, призвать специалистов и поменять нормы проектирования, которые существуют с 69 года», - сетует Руслан Чипчиков.

Теги: , , , ,
Категории: , , ,

Обсуждение ( 9 ) Посмотреть все

Maybach
06.05.2012 0:08

Если дом аварийный, то чего тянуть его как можно быстрее нужно превратить в паркинг и забыть о данной проблеме.

l1lu
05.05.2012 19:27

Паркинги городу нужны, а идея превратить аварийные дома в паркинги мне нравится, больше места появится в центре и аварийные дома будут полезны городу.

Занимался вопросом таких паркингов. У нас в центре можно использовать знаменитые дворы Стаканы .. но изза строительных норм этого сделать нельзя..

Я за такие паркинги. В центре много мест где негде встать. сужаются улицы падает пропускная способность. Такие паркинги решили бы проблему с заставленными улицами в центре. пробок бы стало меньше, экология города от этого выиграла. У людей есть деньги на покупку авто а значит и должны быть на содержание его. Содержание в хорошем тех. состоянии, оплата штрафов, бензина и прочих расходов.

Аноним
04.05.2012 21:50

Страну захватили воры! Даешь революцию!

Аноним
04.05.2012 19:14

а номер в гостинице, построенной на месте аварийного дома, тоже будет сдан навечно одному постояльцу?

Аноним
04.05.2012 19:04

именно в центре им надо , захлебнитесь челюсти!

Аноним
04.05.2012 14:14

Сталина на вас нет

Аноним
04.05.2012 13:26

никому не нужны эти паркинги. у людей нет денег на машины

Новые комментарии