Минувшей ночью под Литейным мостом изменили схему движения. Наконец-то открыли долгожданный дополнительный тоннель, который строили больше года и ради которого на Неве даже намыли небольшой участок суши
Впрочем, сквозного движения по набережной пока все-таки не будет – одновременно закрыли на ремонт первую очередь тоннеля.
Подрядчики оказались не слишком пунктуальными – изначально в Комитете по развитию транспортной инфраструктуры обещали открыть тоннель к полуночи. Но строителям оставалось доделать некоторые работы: начертить разметку и разграничить потоки пластмассовыми блоками.
То, что сейчас, буквально через полчаса, закроется – это тоннель, и откроется дорога через «Финбанн», то есть под мост
-комментирует дорожный рабочий
Сначала, разумеется, закрыли старый тоннель, из-за чего на Пироговской набережной собралась приличная по ночным меркам пробка. Но, наконец, в два часа ночи по мановению полосатой палочки инспектора ГИБДД автомобили все-таки смогли двинуться по новой магистрали.
Примерно за час до запуска движения рабочие повесили указатель, наглядно объясняющий схему движения: прямо – в тоннель и на Арсенальную набережную, а чуть левее – на Литейный мост. Правда, пока рядом с ним висит еще несколько знаков, дающих прямо противоположную информацию и путающих водителей. Остается надеяться, что Верный знак продублируют, а неактуальные – хотя бы зачехлят.
В обратном направлении движение пустят теперь только в августе, когда закончится ремонт старой части тоннеля, закрытого этой же ночью. Пока водителям, желающим попасть с Литейного моста в сторону Пироговской набережной, придется искать пути объезда, а остальным – терпеть неминуемы пробки в округе.
Главное теперь, чтобы свежепостроенная дорога выстояла положенный срок. Ведь, на первый взгляд, асфальт уложили неровно. Уже после первой помывки перед пуском движения на покрытии образовались небольшие лужи.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все