С федеральной трассой "Скандинавия" сегодня связаны сразу две серьезные проблемы: пробки и аварии. После реконструкции эти вопросы отпадут, говорят специалисты. Глава ФКУ "Севзапуправтодор" Валентин Иванов рассказал журналистам, как продвигаются ремонтные работы и чего ждать автолюбителям после их окончания.
"После реконструкции пробок на "Скандинавии" не будет", - сказал Валентин Иванов. Почему с такой уверенностью можно об этом говорить, становится понятным после того, как журналистам показывают проект новой трассы. "Скандинавия" реконструируется с 47-го километра, это граница с городом до начала обхода города Выборга, по 134-ый километр до шести полос движения. Три полосы будет в одну сторону, три - в другую. Разделительная полоса будет между полосами. Дальше обход города Выборга и до границы с Торфяновкой будет реконструирован под 4-полосное движение. Две в одну, две в другую", - пояснил специалист. Таким образом, больше чем в два раза увеличат количество полос. Делается это на перспективу. Ожидается, что интенсивность движения на дороге будет увеличиваться. А так, на ближайшие двадцать лет проблема с пробками по трассе будет, можно сказать, решена.
Еще одна проблема - "Скандинавия" одна из самых тяжелых по части аварийности трасс, в силу ее интенсивности. Тот трафик, который по ней идет, не соотвествует существующей категории, объясняет Валентин Иванов. Также на дороге тяжело обгонять. Идет много фур, которые везут песок, щебень. Таким образом, нарушения правил обгона сопровождаются тяжелыми последствиями ДТП. Эти риски учтены в плане реконструкции. Для того, чтобы снизить количество столкновений, на аварийных участках наносится разметка. Также вся дорога будет целиком освещена. Случится это ближе к 2020 году. Сейчас точные сроки завершения ремонта "Скандинавии" сказать нельзя, так как в этом году еще будет продолжена разработка рабочей документации.
В настоящее время ездить по "Скандинавии" можно со скоростью 90 км/ч. Но при этом в будущем нормативы могут измениться. "У нас есть возможность, если обеспечивается безопасность движения, скорость увеличить: как на трассе "Сортавала" сделать ограничение 110 км /час", - уверен Валентин Иванов.
Арина Шаркова, Евгений Плохов, Илья Бутаков, Piter.tv.
Использованы видеоматериалы с сайта www.nwroads.ru.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все