Об этом рассказал журналистам заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов на площадке Международного юридического форума в Санкт-Петербурге. Точно на данный момент известно, что от проекта тоннеля правительство решило отказаться.
– Решается, где будут точки перехода, – рассказал замминистра. – Пока можно сказать об одном: переход будет совмещённым, то есть и железнодорожный, и автомобильный. Решение будет принято, по всей вероятности, не позднее чем в июле этого года.
«Крайней точкой» ввода моста в эксплуатацию он назвал 2018 год. Инвесторы, по его словам, проявляют активный интерес к участию в строительстве, несмотря на очевидно высокие затраты, поэтому финансовая нагрузка не ляжет целиком на государство.
– Все транспортные проекты очень затратны, – объяснил замглавы Минтранса. – Но отдачу в ближайшее время они дают на 1 рубль – 5 рублей. И в процессе строительства, когда закупаются материалы, металл, конструкции. И потом – сама отдача от проекта. Поэтому заинтересованных инвесторов достаточно много, у нас есть право выбирать.
Возможно Украине и новой России данный мост пригодится.