Независимые эксперты: Пилот Як-42 не виноват в аварии

Пилот Як-42, потерпевшего крушение под Ярославлем, не виноват в аварии, считают независимые эксперты. 

Независимые пилоты и летчики считают неверной версию о том, что в катастрофе Як-42 в Ярославской области, в которой погибла вся хоккейная, команда "Локомотива" виноват пилот воздушного судна. Как сообщалось ранее, официальной версией произошедшего стало то, что пилот "яка" тормозил при взлете.

"Тормозил пилот или нет, достоверно установить невозможно, потому что датчиков, которые бы фиксировали воздействие на педаль, на Як-42 не стоит. Не ведется и видеонаблюдение за действиями экипажа", — считает летчик Андрей Гусев.

Кроме того, могла тормозить и сама гидросистема, возможно, по причине скрытого дефекта, говорит Гусев. А обвинять экипаж в авиакатастрофе самый простой и удобный выход, считает летчик. Версию о неисправной гидросистеме подтверждают фото с места ЧП. На них видно, что у колес самолета разрушена пневматика. 

"Мы видим, что полосы для разбега не хватило, значит, самолет что-то тормозило, что-то случилось или с гидравликой, или с двигателями. Торможение бывает двух сортов: аэродинамическое, когда стабилизатор не установлен во взлетное положение, или же торможение колес", — пояснил летчик-испытатель Владимир Герасимов, пилот 1-го класса.

Мнение относительно причин аварии под Ярославлем выразил и авиационный специалист Виктор Кулагин. К авиакрушению в Туношне, считает он, мог привести срыв компрессора двигателя, возникающий из-за стечения обстоятельств природного характера. Это редкое и малоизученное явление.

"Медленный разгон был не от того, что тормозили, - говорит Кулагин. - Не было тяги в двигателях, хотя они ревели и был полный газ, как и положено при взлете. Топливо подается по максимуму, двигатель, что называется, "ревет", а тяги нет. Потому что компрессор, который питает кислородом турбину, крутится, но не подает его в турбину. Вернее, подает, но очень мало", — объясняет Кулагин.

Тем не менее, многие летчики и независимые эксперты ставят версию Кулагина под сомнение. Специалисты сходятся в одном — уровень расследования авиационных происшествий в настоящее время сильно упал по сравнению с тем, что было еще 10-20 лет назад. Напомним, что официальной версии причин падения Як-42 в Ярославской области все еще нет.

^{Видео очевидца: первые кадры с места авиакрушения Як-42, youtube.com}