В воскресенье, 14 октября в Японии на трассе "Фудзи Спидвей" завершился четвёртый этап Суперсезона Чемпионата мира по автогонкам на выносливость FIA WEC.
Экипаж SMP Racing на российском прототипе BR1 в составе Виталия Петрова, Михаила Алёшина и Дженсона Баттона пришел на финиш четвертым. Стефану Сарразана, Егору Оруджеве и Матевоса Исаакяну пришлось сойти с дистанции из-за механических проблем.
В субботу, 13 октября прошла квалификация, по итогам которой экипажи SMP Racing заняли третий ряд стартовой решетки, однако дисквалификация Toyota №7 за превышение скорости на пит-лейне позволила подняться на одну позицию выше. Стефан Сарразан из экипажа №17 стартовал четвёртым, а Дженсон Баттон из экипажа №11 – пятым.
Гонка проходила после дождя, по мокрой трассе, но это не мешало спортсменам чувствовать себя уверенно. По итогам напряженной гонки, четвертым финишировал экипаж SMP Racing: Дженсон Баттон, Михаил Алёшин, Виталий Петров.
Партнёрские экипажи SMP Racing из команды AF Corse на Ferrari 488 GTE EVO завершили состязание в первой десятке класса GTE Pro. Автомобиль №51 Алессандро Пьер Гуиди и Джеймса Каладо стал четвертым, экипаж №71 Сэма Бёрда и Давидэ Ригона – десятым. Довольно низкий результат получился из-за поломки задней левой подвески в результате столкновения с экипажем категории LMP2.
Пятый этап Суперсезона FIA WEC пройдёт 18 ноября в Китае на "Международной трассе Шанхая".
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все