В Смольном разъяснили, что будет с перевозчиками после транспортной реформы в Петербурге

Ага, в марте 2020-го просто убрали половину коммерческих маршрутов, не заменив их ничем (например, к-124, к-252), а на общественном транспорте машин стало в 2-3 раза меньше (например, трамвай 16, автобусы 70, 71), чем до "реформы". Причём GPS на большей части из них отключена, так что привет, автоматизированная система слежения.

Если это и есть "реформа", то гори она в аду.