Топ-метро, народные станции: Киборгский приход и Пенная лошадь в Петербурге

0 0

Петербургский метрополитен для горожан — это не только самый удобный транспорт. В метро скрыта история, культура и традиции Северной столицы. Петербуржцы любят и ценят метрополитен. Канал Piter.TV собрал самые интересные "народные" названия станций.

Петербургское метро было открыто в далеком 1955 году, и тогда на единственной ветке находилось всего 7 станций. Сейчас даже коренные жители города на Неве едва ли смогут назвать все станции метрополитена. Многим петербуржцам уже поднадоели классические названия, и знакомые всем станции метро получили самые неожиданные имена. Ветки же удостоились названий в соответствии с цветом, обозначенным на схеме.


Красная линия (Кировско-Выборгская)


Эта линия метро является самой старой и самой длинной в Санкт-Петербурге. Местные станции уже давно получили неординарные названия. Чаще всего это сокращения или уменьшительно-ласкательные производные от официальных названий. "Девяткино" часто называют "Шестеркино" или просто "Деревня". Станция "Девяткино" является первой в России, находящейся за чертой города.

"Академическая" называется "Академкой", "Гражданский проспект" — "Гражданкой", "Технологический институт" — "Техноложкой", а "Политехническая" носит гордое имя "Политех". Кроме того, "Площадь мужества" иногда именуют "Площадью замужества", а "Площадь Ленина" из-за близости к Финляндскому вокзалу называют "Финбан". Ели вам скажут: приезжай на Болты — значит вам на "Балтийскую". "Кировский завод" называют "Кирза", но есть и более фантастическое название — "Киборгский приход". "Проспект ветеранов" петербуржцы ласково называют "Ветерки".


Синяя линяя (Московско-Петроградская)


Вторая по протяженности ветка метро города на Неве считается одной из самых загруженных. Станция "Парнас" является самой северной в России. Рабочее название "Пионерской" было "Богатырский проспект". А "Невский проспект" был первой в городе станцией, у которой нет наземного вестибюля. "Сенная площадь", которую в шутку называют "Пенная лошадь", до 1992 года именовалась "Площадь мира".

Здесь "Проспект просвещения" — "Просвет", "Удельную" называют "Уделка", а "Озерки" именуется "Озера" или "Пузырьки".  При этом "Фрунзенскую" юмористы называют "Хрюнзенская", а ведь в проекте эта станция носила совершенно другое имя — "Обводный канал". "Звездную" называют "Звезда", хотя изначально по плану эта станция именовалась "Имени Ленсовета". "Купчино" — одна из конечных станций — в миру называется "Купчага".


Зеленая линия (Невско-Василеостровская)


Сейчас эта ветка включает в себя десять станций, но изначально планировалось делать станции в полтора раза чаще. Так, петербуржцы имели все шансы гулять у станций "Университетская", "Хрустальная" или "Аничков мост". Строительство одной из станций, а именно "Ломоносовской", даже описано в повести Сергея Довлатова "Чемодан".

На этой линии станция "Приморская" располагается  практически на берегу Финского залива. Иногда ее называют "Заморская", а в обиходе даже немного по-театральному — "Прима". "Пролетарская" в проекте носила название "Завод Большевик", а сейчас ее часто называют "Пролетарка" или более ласково — "Пролет".


Желтая линия (Правобережная)


На данный момент на ветке расположено всего восемь станций, но сразу несколько находятся в проекте. В ближайшее время здесь появятся метро "Театральная", "Горный институт" и другие. Сейчас одной из конечных станций является "Спасская". Из-за того, что на этом пересадочном пункте сразу три станции, пока выход в город на одной из них был закрыт, горожанам приходилось пользоваться множеством переходов. С тех пор некоторые называют узел "Спасская — Садовая — Сенная площадь" никак иначе, как "Хождение по кругу".

Станцию "Проспект большевиков" часто называют "Большевичка", а "Лиговский проспект" именуют "Лиговка". Но всех переплюнули петербуржцы, которые придумали своеобразное название для станции "Площадь Александра Невского". Кто-то называет это место "Некрополь", но чаще станцию называют по аббревиатуре — ПлАН.


Фиолетовая линия (Фрунзенско-Приморская)


Эта ветка метро является самой молодой в Петербурге. Сейчас вся линия находится под землей, но планируется, что станция "Шушары" будет выведена на поверхность. Есть у ветки еще одна особенность — практически все вестибюли станций являются встроенными в торговые центры города.

На фиолетовой линии станцию "Старая деревня" называют "Старуха", "Волковская" в народе носит имя "Волчек", а "Комендантский проспект" прозвали "Коменда". "Звенигородскую" сократили до "Звон", а "Спортивную" называют "Спорт" или "Зенит" из-за близости стадиона "Петровский", на котором проводит свои матчи петербургская команда.

И это далеко не все народные названия станций петербургского метрополитена. Часто свое прозвище та или иная станция получает спонтанно, но неординарное имя остается на долгие годы.

Видео: канал Piter.TV

Фото: Instagram

Теги: ,
Категории: ,

Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все

Новые комментарии