Законодательное собрание Петербурга выступило с инициативой ужесточить правила использования электросамокатов и электровелосипедов. Депутат Алексей Цивилёв сообщил в своем Telegram-канале, что парламентарии направили официальное обращение с конкретными предложениями министру транспорта РФ Андрею Никитину.
Ключевые изменения, предложенные депутатами, включают:
Повышение возрастного ценза: Возраст для управления мощными средствами индивидуальной мобильности (СИМ) предлагается поднять с 14 до 16 лет.
Приравнивание к мопедам: Устройства с двигателем мощностью свыше 250 Вт или скоростью более 25 км/ч хотят законодательно приравнять к мопедам. Это обяжет владельцев получать водительские права, регистрировать транспорт и оформлять страховку.
Введение системы регистрации: Для борьбы с нарушителями предлагается ввести обязательные регистрационные знаки. Для маломощных СИМ это будут стикеры, а для мощных — полноценные номера, выдаваемые через ГИБДД.
Запрет курьерской доставки на тротуарах: Движение курьеров на СИМ по пешеходным зонам планируется полностью запретить. Такие устройства должны будут иметь специальную маркировку ("Курьер" или "Доставка"), а штрафы за нарушения для коммерческих структур будут усилены.
В пакет предложений также вошли обязательное страхование ОСАГО для мощных и коммерческих СИМ, ужесточение технических требований к тормозной системе и световому оборудованию, а также рекомендации для курьерских служб проводить обучение сотрудников правилам дорожного движения.
Алексей Цивилёв подчеркнул, что депутаты предложили учесть эти инициативы при подготовке изменений в федеральное законодательство, учитывая социальную значимость вопроса и соответствующее поручение президента. Стоит отметить, что ранее с похожей инициативой об ограничении проезда электросамокатов по тротуарам выступал и депутат Госдумы Дмитрий Гусев.
Ранее мы сообщили о том, что в 2030 году протяженность велодорожек в Петербурге вырастет почти до 200 км.
Фото: Piter.TV
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все