Любой автомобиль имеет одометр — счетчик пройденных километров. Именно расстояние, которое проехала машина, влияет на ее плановое обслуживание. Зачастую при перепродаже продавцы стараются занизить пробег, чтобы продать автомобиль выгоднее. Эксперты "АиФ" рассказали, как выявить реальный пробег автомобиля.
Первое на что стоит обратить внимание – на износ тормозных дисков. Если на машине установлены литые легкосплавные колеса, то эти диски видны через спицы, либо для лучшего обзора колеса можно снять. Пробег тормозных дисков составляет 80-120 тысяч километров. Хороший водитель меняет их вместе со вторым комплектом колодок.
Далее стоит изучить шины, они выдерживает примерно 5 сезонов, то есть более 50 тысяч километров. В этом случае 5-летняя машины с пробегом чуть менее 50 тысяч километров должны быть с покрышками с завода. На маркировке можно увидеть год изготовления.
О большом пробеге может сказать большое количество сколов на капоте, лобовом стекле, крыльях, дверях. Что касается стекла, дату его изготовления можно посмотреть в нижнем углу.
Также реальный пробег позволяет определить изношенность салона. На автомобилях с большим пробегом часто потерты руль, кнопки, подлокотник. После 50 тысяч километров кожа на руле может начать блестеть, через 100 тысяч трескаться.
Наиболее точный пробег сможет сказать мастер в техническом сервисе, если просто подключит сканер. Таким образом он сразу скажет точный пробег климатической установки или коробки передач.
Этим летом автомобилистов России затронут новые правила.
Фото: Piter.TV
Откуда берутся такие "эксперты"?
Тормозные диски на современных автомобилях, особенно в мегаполисах, зачастую изношены уже к 25-30 тысячам пробега, а ВАЗ на весты и иксреи умудряется ставить диски, которые изнашиваются раньше первого комплекта колодок.
Да и резина ходит обычно значительно меньше указанного.
Так что тормоза и колеса - далеко не лучший способ определения настоящего пробега.
Диски? Угараешь? Таракан диванный! Скажу честно. У меня был шеви авео т300. Всё, что я поменял за 75к-это расходники, соответственно, кости на 70к,бачок антифриза, а колодки, мой друг менял на 60к. Износа просто нет. А диски как новые, заусенка максимум 2 мм
бредятина. 120000 пробег у моей церато. тормозные колодки менять через 10000 сказали на последнем то, а он пишет, что диски меняют со вторым комплектом. и шины с завода ещё стоят, на сезон ещё хватит. на капоте несколько мелких скольчиков, а в лобовое один камушек залетел. машине три года. так, что по всем показателям, можно смело тысяч 70 скинуть и продавать по завышеной цене. правда у меня другие планы. поменять колодки, поставить в следующем году новые шины и откатать ещё три года. ресурс двигателя позволяет, да и ходовка в идеале.
Капец!!! Эксперты! У меня за 15 лет было 6 автомобилей,от ВАЗ 2101 и др. отечественных авто, на сегодняшний день Патриот ,у многих знакомых даже отечественное авто у которых пробег за 200 тыс . в идеале ,а иномарки нашего производва и за 300-400 тыс. тоже не плохо выглядят , всё зависит от человека ,кто начинал с отечества и ценит свое ,а руки растут из плеч ,и при продаже не стыдно за своё авто ,пробег тут не важен , состояние и отношения ,как авто, так и людям кто приобретает Ваш автомобиль! Есть случаи из автосалона до "первого столба" и пробег 1км и тормоза не спасли !
Я в шоке, господа!
Машине 10 лет, на днях только собираюсь тормозные диски менять, в первый раз !!! передние. Пробег, внимание !!! 215.000 км. Кто не верит, могу дать адрес, где тачка стоит, смотрите. А колодки тормозные передние уже не помню, сколько раз менял.
Я поменял передние колодки родные bosn на 165 000 тысяч. Задние еще целые. Диски еще хорошие, углубление 1 мм. Руль блестит .лёгкие сколы на капоте и бампере. Если честно- хорошую не ушатаную машину видно сразу, без выегонов
Тормозные диски совсем не показатель, я за 130тыс уже 4 раза менял, причем они не стирались, а их повело. Тормозить невозможно. А кожа на руле стирается у всех по-разному. У кого ладони как напильник, там быстрей стирается.
Фф2 пробег 197к. Диски не менял и не собираюсь они идеальные. Второй комплект колодок. Руль КПП кожаные не треснутые чуть блестят. Кнопки как новые
Хорошо что не написал, что со вторым комплектом колодок, хороший водитель меняет ещё квартиру, жену, место жительство и пол.
Год эксплуатации тойота камри 24000 пробег - щебень из под попутки кроме крышки багажника все в перекрас
это факт, причем здесь пробег?