Самый технически сложный, Центральный, участок Западного скоростного диаметра будет строить ООО «Магистраль северной столицы». Такое решение приняла сегодня в Смольном конкурсная комиссия.
Губернатор города Валентина Матвиенко подчеркнула, что решение было принято единогласно в силу того, что финансовые условия были представлены лучше: меньше цена строительства, в три раза меньше эксплуатационные расходы и на год меньше сроки строительства.
В состав победившего консорциума входят «Группа ВТБ», «Газпром-банк», GPB infrastructure, а также итальянская и две турецкие строительные компании. Теперь ООО «Магистраль северной столицы» заключит трехстороннее соглашение с Правительством города и ОАО «ЗСД» сроком на 30 лет.
Президент банка ВТБ Андрей Костин рассказал, что сама стоимость строительства без учета НДС - около 90 миллиардов рублей. Гарантированные доходы, необходимые ежегодно – 9 миллиардов рублей. И по этим условиям наш консорциум предложил наиболее выгодные для города условия. Поэтому мы одержали победу.
«Магистраль северной столицы» в дальнейшем будет осуществлять платную эксплуатацию магистрали. Центральную часть должны достроить в течение 36-ти месяцев, то есть трёх лет.
Напомню, вторым претендентом на строительство Центральной части ЗСД была ООО «Балтийская концессионная компания «Магистраль». Но предложенные ими условия с точки зрения комиссии оказались хуже. Хотя проигравший консорциум First Quantum и Сбербанка считает, что построить диаметр на средства, запрошенные ВТБ, будет достаточно сложно.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все