Как известно, западные страны, разозленные твердой позицией России по Крыму, применили к нашей стране ряд санкций. Бурные события марта несколько напугали потенциальных туристов и заставили призадуматься перевозчиков, традиционно работающих, в том числе, на таком популярном в Санкт-Петербурге направлении, как Финляндия.
Впрочем, непростое международное положение только раззадорило неленивых и любопытных петербуржцев и тех, кто всегда готов помочь россиянам увидеть "другие берега". А позже оказалось, что волноваться особо нечего, западные страны уже заявили, что санкции ни в коей мере не коснутся обычных россиян, а наоборот, курс на безвизовый обмен и облегчение визового режима будет продолжен.
Именно об этом состоялся разговор на пресс-конференции, организованной Комитетом по туризму Санкт-Петербурга и представителями финской стороны.
Как говорится в известном анекдоте, для петербуржцев есть три выхода из депрессии – через Брусничное, Торфяновку и Светогорск. На самом деле этих выходов, как минимум, четыре – из депрессии очень удобно выходить, например, сев на паром, как вариант: на "Принцессу Марию", которая, плотно поработав в олимпийском Сочи, вновь готова возить туристов по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки.
На пароме можно не только тривиально добраться до соседней Финляндии: путешествие само становится полноценным отдыхом, с комфортом, вкусной и разнообразной едой, морем напитков, яркими шоу-программами, да и мало ли способов человеку хоть ненадолго почувствовать себя свободным? Например, можно попытать удачу, поиграв в казино, развлечение, как известно, в Санкт-Петербурге недоступное.
А еще на борту "Принцессы Марии" состоялась пресс-конференция, на которой обсуждалось российско-финское сотрудничество в сфере туризма. На вопросы журналистов отвечали заместитель главы комитета по туризму Санкт-Петербурга Александр Шапкин, генеральный директор компании St.Peter Line Сергей Котенев, заместитель директора департамента экономического развития Хельсинки Нюрки Туоминен, региональный менеджер Visit Finland Арто Асикайнен, директор по развитию порта Хельсинки Юсси Мальм, представитель пограничной службы Финляндии Йони Лахтинен, директор по продажам и маркетингу Sokos Hotels в Санкт-Петербурге Ханна Тиитола.
Конечно, журналистов больше всего волновало, не станут ли санкции Запада и рост курса доллара своего рода якорем, который не пустит петербуржцев в Европу. Но российские и финские официальные лица успокоили: россиян всегда рады видеть в соседней Финляндии, также, как и жителей Суоми в Петербурге, а "облегченный" рубль тоже имеет свои плюсы – ведь теперь, имея в кармане евро, можно получить на них больше разных "кайфов" и "ништяков", чем раньше.
Заместитель главы Комитета по туризму Александр Шапкин отметил, что морской круизный туризм является важным преимуществом Санкт-Петербурга перед многими туристскими центрами. По словам Шапкина, в 2013 году Санкт-Петербург посетили более трех миллионов иностранных туристов, из них на морских круизных судах и паромах в наш город прибыли более полумиллиона человек.
Власти и предприниматели Санкт-Петербурга и Хельсинки договорились о том, что нужно делать здесь и сейчас для дальнейшего привлечения круизных компаний и туристов в наши страны. Так, для более полного использования мощностей пассажирского порта "Морской Фасад" и повышения доходов от круизного туризма в 2013 году была создана рабочая группа. В нее вошли представители Комитета по туризму, паромных компаний, авиакомпаний, РЖД, туристических фирм.
Представитель финской стороны топ-менеджер Visit Finland Арто Асикайнен подробно рассказал о планах Финляндии по дальнейшему развитию туристических программ для российского рынка. "Особенно актуально для финнов привлечение туристов из Санкт-Петербурга и Ленинградской области, ведь именно они составляют более 70% процентов российских туристов, посещающих Финляндию с целью туризма и шопинга. Всего в 2013 году россияне оставили в Финляндии более 1,3 млрд. евро", - с удовлетворением отметил г-н Асикайнен.
"Для компании Финляндия и порт Хельсинки являются основными стратегическими партерами, с 2010 года круизные паромы компании сделали более 880 судозаходов в порт Хельсинки, в 2014 году Princess Maria зайдет в порт Хельсинки 150 раз, Princess Anastasia – 75 раз. Самые частные пассажиры паромов – это россияне, за ними следуют финны и шведы, жители Эстонии, затем идут туристы из Китая и США",- не без гордости рассказал журналистам генеральный директор St. Peter Line Сергей Котенев, поведав о планах компании на ближайшее будущее.
Так, в ближайшие недели в центре Хельсинки на знаменитой Эспланаде компания планирует открыть новый офис, который будет работать, как российский культурный и туристско-информационный центр, продвигая Санкт-Петербург, как культурную и туристическую европейскую столицу.
А после пресс-конференции журналистов ждала увлекательная экскурсия по Хельсинки и его окрестностям. И, это оказалась совсем не та хорошо знакомая петербуржцам финская столица: Хельсинки открылся гостям с новой необычной стороны. Особенно журналистам понравилось в пригороде Хельсинки в местечке Туусула (похожем на наше Комарово), где расположен дом-музей знаменитого финского художника Пекки Халонена, запечатлевшего в своих картинах неповторимый образ своей страны.
Пробуждающаяся весенняя природа, удивительно простая и гармонично вписавшаяся в ландшафт усадьба-мастерская, картины, самодельная мебель и утварь, очаровательное озеро и окрестные северные красоты помогли петербуржцам полнее прочувствовать неяркую прелесть соседней страны.
Материал подготовила Елена Янкелевич.
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все