Названа предварительная версия причины катастрофы с теплоходом «Булгария». Как сообщил на слушаниях в Общественной палате замминистра транспорта Виктор Олерский, который лично руководил подъемом затонувшей «Булгарии», основной причиной трагедии стали открытые иллюминаторы.
По словам чиновника, перед Минтрансом поставлена задача максимально уменьшить риск, который может привести к подобным трагедиям. По словам Олерского, для этого необходимо «заставить экипаж соблюдать необходимые нормы безопасности». «Не должно было судно выходить в таком состояние на воду», — заметил замминистра.
Олерский отметил, что нередко возникают противоречия между капитаном и владельцами судна. По словам чиновника, судовладелец не должен диктовать капитану, что делать, но, по его словам, нередки случаи, когда коммерческая сторона берет верх. Во многом, по словам Олерского, это происходит из-за хронической нехватки квалифицированных кадров в отрасли.
Напомним, двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в Чехословакии в 1955-ом году, затонул 10 июля этого года в Куйбышевском затоне на территории Татарстана в трех километрах от берега. Судно совершало круиз по Волге. В момент крушения на «Булгарии» находился 201 человек, из них удалось спастись только 79. Погибли 122 человека.
По факту кораблекрушения было возбуждено три уголовных дела: о нарушении правил эксплуатации судна, о нарушениях в сфере оказания туристических услуг и о неоказании капитаном одного из проходящих мимо судов помощи терпящим бедствие.
На видео – теплоход «Булгария» отправляется в свой последний рейс. Загружено на You Tube пользователем mediahan, дата: 10.07.2011
На фото с сайта tatar-inform.ru Виктор Олерский во время работ по подъему «Булгарии»
Обсуждение ( 0 ) Посмотреть все