Катастрофа Ту-134 в Карелии: Самолет чудом не врезался в жилые дома

Первые фотографии с места трагедии говорят о том, что жертв трагедии могло быть еще больше – шасси и части фюзеляжа самолета лежат в непосредственной близости от жилых домов
 

Между тем, специалисты продолжают выдвигать версии случившегося. Так, например, по мнению гендиректора аэропорта Бесовец Алексея Кузмицкого, пилоты Ту-134 допустили ошибку при пилотировании лайнера, в результате чего самолет оборвал линии электропередач, запитывающие освещение взлетно-посадочной полосы. Из-за этого, так называемые, «огни подхода», подверглись кратковременному отключению. Через несколько секунд они вновь включились от аварийной подстанции, однако экипажу это не помогло. 

Однако, по мнению других экспертов в блогах, самолет вообще не должен был садиться, так как метеоусловия в этот момент не соответствовали минимуму аэропорта. Возникают и вопросы к диспетчерам аэропорта. Ведь они могли вовремя заметить отклонение воздушного судна от нужного курса и сообщить об этом летчикам. 

Судя по метео (METAR), минимум при посадке был ниже чем аэродромный по ОСП в 162 м. с одной стороны полосы, и 251м., с другой. Чего вообще продолжать заход, а не уйти на запасной или 2 круг.

Неужели забыли крушение 134 в Самаре, он тоже вроде до полосы не долетел…

Напомним, самолет Ту-134, выполнявший рейс Москва – Петрозаводск, разбился неподалеку от петрозаводского аэропорта. По данным МЧС, в результате катастрофы погибли 44 человека, среди них – граждане Швеции, Нидерландов и четыре пассажира, имевшие двойное гражданство – России и США.